2026年2月5日，长安汽车发布2026年1月全球销量交付数据。在行业传统淡季与主动调整内部交付节奏的北京下，长安汽车实现170831辆的全球交付 量，旗下经典车型与新能源产品线均展现出稳健态势，为"十五五"规划元年的高质量发展奠定了坚实基础。 经典基盘与新能源跃升并举，产品矩阵韧性凸显 岁末年初，面对复杂的市场环境，长安汽车坚持以战略定力应对周期波动，其围绕"提效率、降库存、调结构、抢新品"的精准施策，在开年首月即得到 初步体现。1月处在主动调整交付结构阶段的长安汽车，此次交付数据，清晰折射出长安汽车"经典基盘"与"新能源引擎"双轮驱动的健康格局。 三大战略计划纵深提速，技术引领构建核心护城河 面对激烈的竞争，长安汽车开年的稳健步伐，源于对"三大计划"的坚定推进与持续收获。稳步推进新能源"香格里拉"计划：构建了阿维塔、深蓝汽车、 长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵。按照规划，将于今年三季度前自主研发的"金钟罩"固态电池预计进入装车验证阶段，前瞻布局下一代动力技术。 加快实施智能化"北斗天枢"计划：打造了全球领先的中央环网SDA平台，发布"新长安 新安全——天枢智能"品牌，将安全延伸到行车、健康、心理、 隐私 ...

转自：中国质量报 看见趋势 把握变革 2025微博年度汽车大选在京收官 本报讯 （记者岳 倩）近日，2025微博年度汽车大选在京收官。此次活动是对2025年汽车行业市场的总 结，也是对微博社交舆论场2025年重要的回顾。 2025年，汽车行业产销分别突破3400万台，新能源汽车销量占比跨越50%临界点。与此同时，L3自动驾 驶获得准入试点，城市NOA（领航辅助驾驶）大规模落地，汽车市场从价格战转向技术战。 据介绍，微博年度汽车大选如今已走到第23个年头，越来越多汽车品牌和产品通过积极拥抱社交媒体， 与用户真诚对话。 以技术导向重塑市场正在成为普遍共识，企业的策略选择与新世代用户消费观念转变密不可分。2025 年，一些现象级的汽车热点在微博登榜，汽车社交热点不断助力车企品牌价值增长，车企品牌纷纷开始 重新定义产品功能点。 此次微博年度汽车大选以用户消费趋势的变化为内核，历时3个月，经百万微博网友互动，由百位汽车 KOL（关键意见领袖）与跨领域媒体账号推荐，以及汽车机构及产学研核心评委专业评议盘点产生。 "买车可以买贵的，但不能买贵了。"有年轻消费者在微博写道。当下年轻人的购车理念和购车趋势已发 生变化，消费者对 ...

当一辆Waymo无人车在旧金山街头因红绿灯失灵而"卡Bug"、在凤凰城误入轻轨轨道...... 这些看似"翻车"的瞬间，并未阻止资本市场对其抛出160亿美元的橄榄枝。 今年2月，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo完成新一轮融资，估值飙升至1260亿美元，超过福特、通用等百年车企，成为科技行业史上规模 最大的私募融资案例之一。 投资者名单堪称顶级：红杉资本、Dragoneer、DST全球投资公司等机构纷纷入场，原有股东继续加注。 这不仅是资本对一家企业的投票，更是对Robotaxi的终极赌注。 争议与事故频发下，Waymo凭借什么撑起千亿估值？它的未来是坦途还是险路？ 01 Waymo的估值跃升堪称"传奇级"。 2024年10月C轮融资时，估值尚为450亿美元；16个月后，尽管业务仍局限于凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀、亚特兰大五城，年收入仅约3.5亿美元， 估值却增长近3倍。 若以传统制造业的市盈率衡量，这一数字近乎荒谬；但科技投资的逻辑从来不看当下利润，而站在现在看未来。 资本押注的是三个核心护城河：数据壁垒、先发优势与规模化潜力。 Waymo已完成超过2000万次真实商业化出行，全自动驾 ...

近日，各大车企纷纷公布了1月份的销量成绩单。根据多家车企公布的数据，2026年1月，中国汽车 市场进入传统淡季。新势力车企的竞争依旧激烈，销量格局出现了新的变化；传统车企阵营则凭借出口 业务成为淡季中一抹亮眼的暖色。 新势力销量座次重排 新势力阵营在1月承受了较为明显的销量压力，竞争格局也发生了显著变化，销冠易主。 数据显示，2026年1月，鸿蒙智行凭借57915辆的交付量，首次登顶新势力月度销冠，同比增长 65.6%。其销量主力问界品牌单月交付超4万辆，显示出强大的市场号召力。 理想汽车1月交付27668辆，同比、环比均有所下滑。市场分析人士认为，理想正处于增程式基本盘 受挤压、纯电转型遇阻的关键阶段。对此，理想汽车坦言，其全新纯电SUV车型i6因核心零部件产能爬 坡不及预期出现交付延迟。理想汽车设定了2026年55万辆的销量目标，加速纯电车型产能释放至关重 要。 蔚来汽车1月交付27182辆，同比增长96.1%。其中，全新ES8车型表现尤为突出，仅134天即完成第 6万辆交付，成为30万元以上高端SUV市场的爆款。同时，为刺激其他车型销售，蔚来快速推出了针对 ET5、ES6等车型的7年超低息购车方案。公司 ...

优步 20260204 摘要 Uber 营收增长超 20%，达 87 亿美元，调整后 EBITDA 利润率为 35%，自由现金流达 98 亿美元，同比增长 42%，显示出强劲的增长势 头和可持续增长能力。 自动驾驶技术显著提升 Uber 平台效率，自动驾驶车辆利用率提升 30%，并改善预计到达时间（ETA），推动总预订量增速，尤其在旧金 山、奥斯汀和亚特兰大等城市。 Uber 积极拓展用户增长战略，通过推出 Moto 两轮车、预约服务、女性 专属服务等，覆盖不同用户群体和使用场景，月活跃用户超 2.02 亿， 年活跃用户超 4.5 亿。 Uber 用户留存率显著提升，得益于对用户生命周期早期体验的优化和会 员计划的投资，40%的用户使用超过一款 Uber 产品，会员计划同比增 长 55%。 Uber 预计自动驾驶市场将形成多元化生态系统，与 Waymo、NVIDIA 等合作，计划年底前进入 15 个城市，并逐步过渡至完全自动驾驶，同 时关注盈利性经济模型。 Q&A Uber 在 2025 年第四季度及全年业绩表现如何？ Uber 在 2025 年第四季度及全年业绩表现强劲。平台出行量年化运行率达 150 亿次 ...

2026.02. 05 本文字数：1124，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 陆涵之 此外，部分产品也吸引了新的用户，例如"Reserve"产品（预约出行）最初是服务那些追求更高可靠性的用户，Uber发现该产品满足了非原本目标群体 例如住在郊区的用户，以及机场接送和其他时间紧迫的行程需求，同样的情况发生在"Women Preferred"、青少年、老年人等产品上。 此外，达拉·科斯罗萨希提及，自动驾驶汽车可以成为公司获取新客户的又一途径。他表示，得益于全球多个自动驾驶汽车部署项目的经验，Uber比以往 任何时候都更加确信，自动驾驶汽车将为Uber带来数万亿美元的商机。 达拉·科斯罗萨希认为，在自动驾驶领域不会出现赢家通吃的情况，会有众多供应商。他提及，小马智行、文远知行等公司已经开发出了自动驾驶技术， Uber也在美国以外的市场与他们合作。去年11月，Uber与文远知行宣布在阿布扎比正式启动L4级全自动驾驶Robotaxi商业运营。 今年以来，Uber已经公布了在自动驾驶领域的多项进展。1月6日，Uber宣布正与英伟达合作开发新的解决方案，以支持人工智能驱动的自动驾驶技术的 发展。 1月27日，Uber ...

当地时间2月4日，美国移动出行平台优步科技公司（Uber）发布了2025年第四季度财报。 财报显示，第四季度Uber营收同比增长20%至144亿美元。根据美国通用会计准则（GAAP），归属于 Uber的净利润为2.96亿美元，同比下跌96%。对此，Uber表示2024年第四季度净利润包括因税务估值释 放而获得的64亿美元收益，以及因Uber股权投资重估而获得的5.56亿美元税前净收益。2025年第四季度 净利润包括因Uber股权投资重估而导致的16亿美元税前净亏损。此外，2025年第四季度公司非GAAP净 利润同比增长25%至15亿美元。 受净利润下滑的影响，美股开盘后Uber股价下跌超5%。 Uber在财报中表示，上季度Uber订单量同比增长22%至38亿单，主要得益于月活跃平台用户 (MAPC)同 比增长18%至2亿。其中，第四季度出行业务的交易额同比增长20%，配送业务的交易额同比增长26%。 今年以来，Uber已经公布了在自动驾驶领域的多项进展。1月6日，Uber宣布正与英伟达合作开发新的解 决方案，以支持人工智能驱动的自动驾驶技术的发展。 1月27日，Uber宣布成立AV Labs（自动驾驶实验室） ...

受净利润下滑的影响，美股开盘后Uber股价下跌超5%。 当地时间2月4日，美国移动出行平台优步科技公司（Uber）发布了2025年第四季度财报。 财报显示，第四季度Uber营收同比增长20%至144亿美元。根据美国通用会计准则（GAAP），归属于 Uber的净利润为2.96亿美元，同比下跌96%。对此，Uber表示2024年第四季度净利润包括因税务估值释 放而获得的64亿美元收益，以及因Uber股权投资重估而获得的5.56亿美元税前净收益。2025年第四季度 净利润包括因Uber股权投资重估而导致的16亿美元税前净亏损。此外，2025年第四季度公司非GAAP净 利润同比增长25%至15亿美元。 今年以来，Uber已经公布了在自动驾驶领域的多项进展。1月6日，Uber宣布正与英伟达合作开发新的解 决方案，以支持人工智能驱动的自动驾驶技术的发展。 1月27日，Uber宣布成立AV Labs（自动驾驶实验室），并表示实验室汇聚了数据、机器学习、计算机 视觉、系统和基础设施等领域的专家，通过构建驱动自动驾驶学习的核心能力，包括从数据挖掘和仿真 到验证以及感知、预测和规划等系统级改进等，加速整个生态系统的发展。 Ube ...

2月4日，禾赛科技宣布与东南亚网约车巨头Grab达成战略合作。根据协议，Grab将成为禾赛激光雷达产 品在东南亚地区的独家代理商，全面负责该区域内的产品销售、客户支持及市场推广工作。禾赛科技表 示，该合作将使得东南亚地区的客户能够更便捷地获取激光雷达技术，应用于机器人解决方案、自动驾 驶系统等多元化行业场景。 ...

点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 报告摘要 25Q4业绩前瞻：广告承压延续，云业务短期放缓，Non-GAAP利润修复成为主要边际变量。我们预计 25Q4 百度核心业务收入同比下降约8.7%，收入端压力主要来自传统搜索广告需求偏弱及流量结构调整； 利润端方面，25Q3一次性资产减值完成后，相关折旧摊销压力在25Q4 起阶段性减轻，预计对 Non-GAAP 经营利润形成一定支撑。 1、在线营销业务：需求恢复有限，广告业务以企稳为主 我们预计 25 年百度广告收入约 622 亿元，同比下降14.7%。当前广告业务并非公司资源投入重点，在 AI 搜索与 AI 应用持续分流用户注意力的背景下，传统搜索广告在收入结构中的占比预计延续下行趋势，后 续业务目标聚焦阶段性企稳。 2、非在 ...