不过，由于关系到交通、能源领域内多个部门、多类环节，电网公司、充电企业、汽车用户等主体可能 存在差异化诉求。因此，要深入推动车网互动成为新型能源体系的关键支撑，让各方主体的核心诉求相 对均衡，这一规模化应用在基础设施更新与管理机制优化等方面还存在一些技术上的堵点、政策上的难 点，理应多措并举、协同推进。 一方面，提升技术成熟度。采用AI+边缘计算的技术融合方式，以车辆出行数据为基础，在后台系统建 立智能大脑，优化算力配置、强化算法供给，提升电网调度精准性。将边缘计算和分布式能源管理相结 合，实现车、桩、网的动态协同。 另一方面，优化协调机制。明确各方责任边界，形成职责清晰的联合体。制定车网互动技术标准体系时 需有全链条开发思维，确保应用通信协议、功率调节、信息安全防护等标准的规范性、前瞻性与兼容 性。借鉴山东等地先行先试的虚拟电厂聚合模式，众多车主参与充电运营商的整体性聚合，获得按照市 场规则结算的电费分成。深化"产学研"，鼓励高校开设车联网、智能电网等交叉学科课程，并与企业成 立产业联盟、实训基地或联合实验室，共同培养复合型技术人才。运营商要对充放电价格予以明示，将 电网需求响应时段清晰呈现，在充分尊重用户 ...

美国总统特朗普签署措施，封禁加州的电动汽车（支持）政策。 ...

6月12日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司创业板IPO申请获得深交所上市委审核通过。 公司前身有限公司成立于2016年9月，2023年6月整体变更为股份有限公司，发行前总股本为211,621.60万 股，拥有3家境内控股子公司、5家境外控股子公司、3家分公司和1家联营企业。截至2024年末，员工总计 8,366人。 二、控股股东、实际控股人 单位：万元 | | 创业板 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司简称 | 主营业务 | 2024年营收 | 2024年净利润 | 宙核结果 | 保荐/律所/审计 | | 联合动力 | 智能电动汽车部件 及解决方案提供商 | 1,617,753.13 | 91,313.91 | 通讨 | 国泰海通/北京德恒/信永中和 | 联合动力 是一家智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合 一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。 公司的控股股东为汇川技术，直接持有发行人94.51%股份；朱兴明先生通过汇川技术间接控制发 ...

证券之星消息，根据天眼查APP于6月2日公布的信息整理，阿维塔科技（重庆）有限公司C+轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括渝富高 质产业母基金，杭州资本，南方德茂资本，合肥高新集团，合肥建设投资，国投聚力，南方科创，南方工业产业基金，芯能创投，金浦投资，深 圳瑞业数金资产，芯联集成。 | 公布日 | 投资方 | 交易全额 | 融资轮次 | | --- | --- | --- | --- | | | 渝昌高质产业母基金 杭州资本 | | | | | 南方德茂资本 | | | | | 合肥高新集团 | | | | | 合肥建设投资 | | | | 2025-06-02 | 国投聚力 | 末披露 | C+轮 | | | 南方科创 | | | | | 南方工业产业基金 | | | | | 芯能创投 | | | | | 金浦投资 | | | | | 深圳瑞业数金资产 | | | | | 芯联集成 | | | | | 长安汽车 | | | | 2024-12-16 | 南方资产 | 111亿人民币 | C轮 | | | 渝富高质产业母基金 | | | | | 交银投资 | | | | | 长安汽车 | | | | | ...

特朗普将签署决议禁止加州电动汽车销售强制令。 ...

21世纪初期，数码产品的各类接口繁多且复杂，电脑上鼠标键盘就有2种不同接口，其他数码产品如手机、CD机几乎是一个牌子一个接口，互不兼容。 现在新能源汽车大有取代油车之势，而不同国家和地区，充电接口又各不相同。 目前，我国最新的直流充电新国标是GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电 用连接装置第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准。 新标准在沿用我国现行直流充电接口技术方案（2015年版国标）、保障新老充电接口通用兼容的同时，将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电 功率提升至800千瓦，增加了主动冷却、温度监测等相关技术要求，优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法，进一步提升传导充电连接装置 的环境适应性、安全性和可靠性，并同时满足直流小功率、大功率充电等实际需要。 目前，世界上主流的充电标准（接口）大概有五类，分别为中国的GB/T20234、日本主导的CHAdeMO标准、特斯拉（NACS），以及美国/欧洲的CCS （联合充电系统）标准。 中国标准GB/T 20234（1.2.3.4） 中国 ...

虽然没有指名道姓 ，但跨界造车，凭一款车就卖爆的新势力车企， 很难不让人联想到小米 。小米 Su7 ， 上个月刚 交付了 第 2.8 万辆 车 。 华为 余承东在台上那句 " 做得比他好，卖不过零头 " 点燃了会议的现场； 台下观众的手机 推送 正疯 狂闪烁着小米 S u 7 的交付捷报。一场没有点名却刀光剑影的隔空交锋，让华为的'技术信仰'与小米 的'爆品逻辑'再度碰撞——这次，战场从手机换到了汽车，但火药味依旧熟悉。 暗讽小米 ？ 华为余承东 突然对小米 扔下一 枚 "舆论 炸弹 " 。 作为华为高层，余承东 以 直言不讳 在科技圈 闻名， 人送外号 " 余大嘴 " 。 5 月 31 日， 在今年的 未来汽车先行者大会 上，他说了这样一段话： " 从其他行业来的公司，只做一款车就卖爆了，我们产 品比他好还卖不过他的零头，虽然他的产品无论是质量还是智驾能力都很弱。 " 当时现场就炸了锅。 小米 高管团队当天就下场反击，组队发微博回怼，并且引用了所谓的 "莫言名言"—— "诋毁，本身就 是一种仰望 " 。 有意思的是，第二天， 雷军在社交媒体上宣布小米 YU7 将于 7 月量产， 并且也引用了这句 "名言" ...

华泰证券指出，往前看，高层通话释放积极信号下关税摩擦影响或进一步减弱，出口链压力缓和下中国 增长预期或抬升，尤其是在此前并未跟随其他货币升值的情况下，人民币及人民币资产均有补涨空间， 短期市场风险偏好提振下依然看好港股相对全球市场的收益表现。操作上，建议关注科技升级趋势性下 的港股硬科技，互联网及AI，以及存AI逻辑支撑的通信方向等。 指数成份股方面，恒生指数官网数据显示，该指数权重高配小米集团-W、阿里巴巴-W、腾讯控股，合 计占比超30%。 图片来源：恒生指数官网 成份股消息面上，小米汽车业务发展态势良好，2025年第一季度，小米SU7交付量达75,869辆，环比增 长8.9%。该季度小米智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入186亿元，其中智能电动汽车收入181亿 元。第二款车型YU7计划7月正式上市。阿里巴巴2025财年第四季度（2025自然年第一季度）营收为 2364.54亿元人民币，同比增长7%，其中AI相关产品收入连续七个季度实现三位数增长，未来三年计划 投入超过3800亿元用于建设云和AI硬件基础设施。腾讯2025年第一季度营收1800.2亿元，同比增长 13%，净利润478亿元，同比增长14 ...

昨天，发生了哪些财经大事？ 马斯克深夜后悔 据央视新闻6月11日报道，美东时间11日凌晨，特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克 在其社交媒体平台"X"上表示，他对上周发表的一些关于美国总统特朗普的帖子感到后悔， 称"内容说得太过了"。 马斯克和特朗普二人上周因共和党主导的预算案在社交媒体上公开交锋，特朗普称马斯 克"对总统职位极不尊重"。 此前，马斯克在"X"发文批评美国政府力推的大规模税收与支出法案，并攻击特朗普，还称 如果没有他，特朗普本会输掉2024年总统选举，他指责特朗普"忘恩负义"。 马斯克甚至转发与杰弗里·爱泼斯坦旧闻相关内容，随后删除。特朗普回应称有关爱泼斯坦 的指控是"陈年旧事"，并否认自己与其相关联。 科创板首位90后创始人敲钟 影石创新中签赚7万 科创板迎来首位90后创始人！6月11日，影石创新（688775.SH）正式登陆上海证券交易 所科创板。 敲钟现场的一幕令人印象深刻，34岁的创始人刘靖康，手持Insta360全景相机X5敲响了上 市锣声。"10年前，我们从南大学生宿舍走出来。"彼时刘靖康联手同学率队杀入国内尚处 空白的全景相机行业，如今旗下Insta360相机卖遍全球。 6 ...

Core Points - Elon Musk's recent political maneuvers and challenges to President Trump have led to significant backlash, prompting him to reconsider his stance due to threats of nationalization of his companies like SpaceX [1][2][4] - Musk's business empire, including Tesla and SpaceX, is heavily intertwined with political dynamics, affecting market confidence and stock performance [3][4][11] - The relationship between Musk and Trump is complex, with potential implications for regulatory environments and business operations, particularly in the context of upcoming elections [6][10][23] Group 1: Political Dynamics - Musk's public challenge to Trump and subsequent retreat highlights the precarious balance between his political ambitions and business interests [1][2] - The political landscape is influencing Musk's business strategies, as he navigates the potential for regulatory scrutiny and market reactions to his actions [4][11] - Musk's alignment with Trump could benefit his business empire, but also poses risks due to the volatile nature of political alliances [9][10] Group 2: Business Performance - Tesla's stock has shown volatility, with a significant drop following Musk's public disputes with Trump, indicating market sensitivity to political developments [18] - Despite challenges, Tesla's stock rebounded by 70% after Musk's announcements regarding autonomous driving and Robotaxi services, reflecting investor optimism [4][16] - The upcoming launch of Robotaxi services is seen as a critical moment for Tesla, with expectations that successful implementation could enhance market value [21][22] Group 3: Regulatory Environment - Musk's companies face ongoing scrutiny from multiple federal agencies, which could be exacerbated by his political actions and statements [7][12] - The potential appointment of Musk's allies to key regulatory positions could shift the regulatory landscape in favor of his business interests [6][7] - Trade policies and tariffs initiated by Trump are impacting Tesla's operational costs and market strategy, particularly in relation to supply chains [12][16]