股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 廣州汽車集團股份有限公司(於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 呈交日期: 2025年12月3日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | | 於香港聯交所上市 (註1) 否 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 601238 | 說明 | A股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 7,383,697,595 | RMB | | 1 RMB | | 7,383,697,595 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 7,383,697,595 | RMB | | 1 RMB | | 7,383,697,595 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 廣州汽車集團股份有限公司(於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 呈交日期: 2025年12月3日 I. 法定/註冊股本變動 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 A | | 於香港聯交所上市 (註1) | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 601238 | 說明 A股 | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）數目 | | 庫存股份數目 | 已發行股份總數 | | | 上月底結存 | | 7,368,897,741 | | 14,799,854 | | 7,383,697,595 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | 0 | | | | 本月底結存 | | 7,368,897,741 | | 14,799,85 ...

近日，广汽、宁德时代与京东三方联合推出的"国民好车"埃安UT super出现部分首批订单退订情况，引 发市场关注。风波核心争议之一是"消失的天窗"。有消费者表示，下单时部分宣传页面显示配备天窗， 但后续披露信息中却无此项。对此，广汽集团方面致歉，称天窗图片是内容审核失误导致。其次，电池 租赁方案的里程限制引发用户不满。这款车最初宣传电池月租399元，但用户支付定金后得知每月有 3000公里基础里程限制，超出部分需按0.2元/公里计费。此外，开票城市限制导致补贴无法领取也是一 大问题。据悉，该车需要在京东线上下单，发票仅能选择上海、广州开具，这使得其他城市用户无法享 受本地旧车报废补贴。针对一系列问题，三方12月1日组织用户恳谈会，回应争议并明确退款政策：11 月9日至23日支付定金且未完成定制的用户可无条件退款；11月24日起下单的用户享有48小时"犹豫 期"。三方合作出现如此纰漏，核心问题还是协同机制的缺失。分工方面，京东负责线上渠道，广汽负 责生产与线下网络，宁德时代提供电池技术，但服务衔接不足导致用户问题被"踢皮球"。第二，宣传物 料审核失误显然是低级错误，说明发售准备工作不足，客服培训不到位。用快消品 ...

瑞银发布研报称，多家车企公布今年11月销量，环比大多持平或下滑。理论上11月属行业旺季，会受 2026年潜在政策退坡前的提前购车效应推动，但市场却显现更多走弱迹象，这加剧了市场对2026年车市 需求前景的担忧。瑞银对行业短期前景愈发谨慎，因市场需求走弱速度超预期，明年风险信号增多。 汽车股尾盘跌幅扩大，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.32%，报75.35港元；长城汽车（601633） (02333)跌2.57%，报14.41港元；北京汽车(01958)跌2.28%，报2.14港元；广汽集团（601238）(02238)跌 2.12%，报4.16港元。 海通国际表示，年末冲刺阶段的格局分化进一步加剧，翘尾效应也明显弱于往年。随著两新政策补贴基 本退出，销量增速趋缓甚至下滑的态势恐难以逆转。车企年终冲刺更考验销量与盈利之间平衡。 ...

开票城市限制导致补贴无法领取的问题同样突出。据悉，该车型需在京东线上下单，且发票仅能选择上 海、广州开具，使得其他城市用户无法享受本地旧车报废补贴。以天津用户为例，其符合当地旧车报废 补贴条件，因开票限制无法领取2万元补贴，变相增加购车成本。京东汽车营销负责人陆欢表示，目前 正全力推进新增开票城市，同时广州补贴将延续至明年1月底。 此外，用户还反映存在"三方客服说法不一""华为云车机仅免费用三年""全款无现车"等情况。为保障用 户权益，三方明确了退款政策：11月9日至23日支付定金且未完成定制的用户可无条件退款；11月24日 起下单的用户享有48小时"犹豫期"。有业内人士分析，此次三方合作出现纰漏，核心是协同机制缺失， 且用快消品逻辑运营汽车大宗消费，线下服务衔接断层。 中证报中证网讯(龚梦泽熊永红)近日，广汽集团（601238）、宁德时代（300750）与京东三方联合推出 的"国民好车"埃安UT super出现部分首批订单退订情况，引发市场广泛关注。针对用户集中反映的天窗 配置不符、里程限制、开票城市受限等问题，三方于12月1日组织用户恳谈会，回应争议并提出解决方 案。 近年来，广汽集团受制于战略摇摆、研发 ...

Core Viewpoint - The article discusses the issues surrounding the Aion UT Super vehicle, including a content review error regarding the sunroof configuration, misleading rental terms, and invoice issuance limitations, leading to customer dissatisfaction [1][2][3]. Group 1: Content Review Error - Aion's Vice President Yang Long acknowledged that the sunroof configuration was a result of a content review error, which has been quickly rectified and a comprehensive self-inspection has been initiated [1][2]. - Customers reported seeing promotional images of the Aion UT Super with a sunroof, but upon delivery, the vehicle did not have this feature, and it could not be added [2][3]. Group 2: Refund Policy - To respect customer choices, the three parties involved (GAC Group, CATL, and JD.com) have committed to allowing customers who paid a deposit of 5,000 yuan between November 9 and 23 to request a refund before confirming their custom order [3]. - For customers who choose to customize their vehicle after November 24, they can request a refund within 48 hours of confirming their order [4]. Group 3: Battery Rental and Pricing - The Aion UT Super offers two purchasing options: battery rental and full vehicle purchase, with the battery rental price set at 49,900 yuan, and a promotional reduction in monthly rental fees from 499 yuan to 399 yuan if ordered by December 8 [6]. - There are limitations on the rental plan, including a maximum monthly mileage of 3,000 kilometers, with additional charges of 0.2 yuan per kilometer for exceeding this limit [7]. Group 4: Invoice Issuance - Initially, customers could only obtain invoices in Shanghai and Guangzhou, a measure intended to help users benefit from government subsidies without affecting vehicle registration nationwide [8]. - The three parties are working to expand the list of cities where invoices can be issued to accommodate customer requests [11].

针对消费者关于天窗疑问、租赁版里程限制、发票地限制等问题，12月1日，广汽、宁德时代、京东三方共同组织埃安UT super用户恳谈会，逐一回应三大 问题。 针对租电版本的里程限制问题，宁德时代旗下的时代电服副总裁邓旭回应，3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的，出发点就是想让大多数家 庭用户"为真正用得上的里程付费"，把用车成本降下来，不用为个性化或者偶发的需求多掏钱，让租比买更划算。 针对有用户提出的"399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用"的担心，邓旭介绍，除未用完里程可次月结转的政策外，三方也将于12月推出"50元 享1000公里"的里程增量包服务，进一步丰富用户出行场景的覆盖范围。宁德时代方面在接受北京商报记者采访时也透露："里程增量包每月限购两次，上线 时会有具体使用说明。" 在回答为何不同渠道的配置图片显示不同、车辆是否有天窗时，广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙承认，在埃安社区上介绍三方合作生态 内容时出现了一张"天窗图片"，并表示属内容审核失误，已快速修正并全面自查。"从上市当天开始，在三方各种平台的产品配置表上，用户也非常清晰地 看到，没有天窗配置。"现 ...

随着为期 10 天的第二十三届广州车展落下帷幕，一场关于新品与流量的喧嚣告一段落。然而，在数 十场发布会背后，新能源汽车用户最质朴的诉求——续航是否可靠、充电是否便捷、质量是否稳定 ——往往被淹没在参数竞赛中。 在这股浪潮之上，广汽传祺选择务实。11 月 21 日，履新不到一周的广汽集团总经理閤先庆在车展现 场发布了传祺 "向往" 的全新定位："无里程焦虑的新能源车系"。 传祺向往全新定位 "无里程焦虑的新能源车系"。 今年以来，传祺向往进入产品发力期：依托向往 S7（中型 SUV）、向往 M8（中大型 MPV）和向往 S9（中大型 SUV） 三款车型，传祺向往基本完成对 SUV 及 MPV 市场的覆盖。与此同时，传祺向往 通过与华为在乾崑智驾、鸿蒙座舱等领域达成深度合作，让向往 M8、向往 S9 的智能化水平跻身行业 第一梯队。 对于那些珍视家庭、踏实稳健的用户而言，传祺向往提供的不仅仅是一台车，更是一份让生活回归从 容、让出行不再焦虑的底气。 用多维度解决方案打造无焦虑用车体验 长续航、高品质、高保值，传祺向往提供从用车到生活的全维解决方案。 文 丨 林见澜 在这方面，广汽传祺连续三年蝉联自主品牌保值率冠 ...

活动现场，三方针对用户关注的问题逐一解答。 对于用户关心的"是否有天窗"的疑问，广汽集团埃安 BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙表示，这是埃安社区上介绍三方合作生态内容出现的一张"天窗图 片"，是内容审核的失误，在上市发布三天后已发现并立刻修正，并对所有官方内容完成自查，对此深 表歉意。 从上市当天开始，在三方各种平台的产品配置表上，也非常清晰地看到，没有天窗配置。 同时，为了尊重用户的选择，三方承诺对于自11月9号开始至23日支付定金5000元，在确认定制完成 前（确认定制包含用户需要逐一明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等）的用户，均可选择退 款；对于在11月24日（含）后选择立即定制的用户，在确认定制后48小时内均可选择退款。 编辑 ｜ 钉钉 对于租电版本，有的用户担心" 399 元家庭包设置 3000 公里基础里程有时可能不够用"。对此，时 代电服副总裁邓旭表示： 3000 公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的，出发点就是想让大 多数家庭用户"为真正用得上的里程付费"，把用车成本实实在在降下来，不用为个性化或者偶发的需 求多掏钱，让租比买更划算。关于更多的需求，除了未用完里程可次月结转的政策 ...

北京商报讯（记者 蔺雨葳）12月1日，由京东、广汽集团、宁德时代共同推出的埃安UT super在京举办 了第1000名车主交付仪式，标志着该车型正式迈入规模化交付新阶段。据了解，目前交付的1000辆埃安 UT super中，有990辆来自线上订单。 ...