中国铁路通信信号股份有限公司将于2025年6月23日10点召开2024年年度股东大会，会议地点为北京市 丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦A座。本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方 式，网络投票通过上海证券交易所股东大会网络投票系统进行，投票时间为2025年6月23日的交易时间 段。 机构调研要点 中国通号围绕打造智能控制领域"大国重器"总目标，以智能控制根技术优势为基础，聚焦"轨道交通+低 空经济"两条赛道，发展智能轨交、智能低空、智慧城市、智能作业等智能业务，加快研制智能终端装 备。在低空经济领域，培育低空空域管控、无人机智能终端、服务运营业务，构建"三业一态"产业格 局。 国家发改委新设低空司，工信部、交通运输部等部委陆续出台了相关政策，加快发展低空经济。中国通 号充分发挥自身在轨道交通领域智能控制技术的先发优势，向低空经济领域延伸，不断优化低空经济领 域的技术创新和系统解决方案。针对"管不住"就"飞不起"的行业痛点，公司正积极推进控制、通信、反 制三方面的技术攻关，分别与三个院士团队深化合作研究。作为国家队，公司希望在原创技术方面取得 突破，既能真正解决问题，又具备成本优势，为行业发展奠定 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2025-016 中国铁路通信信号股份有限公司 非累积投票议案 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： （三） 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 （六） 融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪股通投资者的投票程序 涉及融资融券、转融通业务、约定购回业务相关账户以及沪股通投资者的投 票，应按照《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第 1 号 — 规范运作》 等有关规定执行。 本次股东大会审议议案及投票股东类型 投票股东类型 序号 议案名称 | | | | 关于中国铁路通信信号股份有限公司 | 2024 | 年 | √ | | --- | --- | --- | --- ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2025-016 中国铁路通信信号股份有限公司 关于召开2024年年度股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 （一） 股东大会类型和届次 2024年年度股东大会 （二） 股东大会召集人：董事会 （三） 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 （四） 现场会议召开的日期、时间和地点 召开日期时间：2025 年 6 月 23 日 10 点 00 分 召开地点：北京市丰台区汽车博物馆南路 1 号院中国通号大厦 A 座 （五） 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 6 月 23 日 涉及融资融券、转融通业务、约定购回业务相关账户以及沪股通投资者的投 票，应按照《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第 1 号 — 规范运作》 等有关规定执行。 （七） 涉及公开征集股东投票权 不涉及。 二、 会议审 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬 全球轨道交通控制系统的领军企业中国通号（688009.SH，03969.HK）揽获大额订单。 日前，中国通号披露3—4月轨道交通市场重要项目中标情况。长江商报记者梳理公告计算，2025年前4 个月，公司累计中标19个重要项目，中标金额达72.07亿元。 中国通号于2019年7月登陆A股，上市以来，公司持续进行研发创新，合计投入研发费用约104.99亿元。 凭借硬实力支撑，中国通号加快拓展全球市场，2024年海外营收同比大增64.2%，突破20亿元。 前4月揽获19个重要项目 资料显示，中国通号主要业务为轨道交通控制系统设计集成、设备制造及系统交付等板块，可提供轨道 交通控制系统全产业链服务。截至2024年末，公司在手订单1228.9亿元。 2025年以来，中国通号在轨道交通市场接连揽获大单。日前，中国通号披露轨道交通市场重要项目中标 情况。2025年3月至4月，公司在轨道交通市场共中标11个重要项目，其中铁路市场8个，城市轨道交通 市场3个，中标金额总计约为37.89亿元，约占公司中国会计准则下2024年经审计营业收入的11.67%。 据此前披露，2025年1月至2月，公 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2025-015 中国铁路通信信号股份有限公司 关于自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 中标共计十一个重要项目，其中铁路市场八个，分别为鄂尔多斯达拉特 经济开发区三垧梁铁路专用线投资人+EPC+运营一体化项目，中标金额6.97 亿元；石家庄至雄安新区铁路"四电"及相关工程"弱电"系统集成SXRD标 段项目，中标金额4.89亿元；合福高铁福建段公网覆盖5G改造工程勘察设计 施工一体化服务项目，中标金额2.88亿元；哈密东站扩能改造工程ZH标段项 目，中标金额2亿元；新建上海至南京至合肥高速铁路上海段、新建上海至 南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）和南通地区工程、新建上海至南 京至合肥高速铁路江苏段国铁集团管理甲供物资无线闭塞中心RBC（含列控 中心、计算机联锁、临时限速服务器、无线闭塞中心RBC）包件招标项目， 中标金额1.58亿元；新建重庆至昆明高速铁路云贵段川滇省界至嵩明（不含） 段工程信号电缆项 ...

中国通号公告，公司2025年3月至4月在轨道交通市场共中标十一个重要项目，其中铁路市场八个，城市 轨道交通市场三个。铁路市场中标项目包括鄂尔多斯达拉特经济开发区三垧梁铁路专用线投资人 +EPC+运营一体化项目，中标金额6.97亿元；石家庄至雄安新区铁路"四电"及相关工程"弱电"系统集成 SXRD标段项目，中标金额4.89亿元；合福高铁福建段公网覆盖5G改造工程勘察设计施工一体化服务项 目，中标金额2.88亿元等。城市轨道交通市场中标项目包括迪拜地铁蓝线项目通信系统、信号系统、综 合监控系统、维护管理系统(MMS)及虚拟化云平台供货集成安装项目，中标金额折合人民币约13.29亿 元；沈阳地铁9号线二期工程信号系统集成项目，中标金额1.23亿元等。以上项目中标金额总计约为人 民币37.89亿元，约占公司2024年经审计营业收入的11.67%。 ...

关于召开 2024 年度暨 2025 年第一季度业绩说明会的 证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2025-014 中国铁路通信信号股份有限公司 公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 会议召开时间：2025 年 5 月 29 日(星期四)下午 15:00-17:00 ? 会 议 召 开 地 点 ：上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： https://roadshow.sseinfo.com/） ? 会议召开方式：上证路演中心视频直播和网络互动 ? 投资者可于 2025 年 5 月 22 日 （星期四） 至 5 月 28 日 （星 期三）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集" 栏目或通过公司邮箱 ir@crsc.cn 进行提问。公司将在说明会上对 投资者普遍关注的问题进行回答。 中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2025 年 3 月 29 日、4 月 30 日发布公司 2024 年度报告、2025 年第一季度 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2025-014 中国铁路通信信号股份有限公司 关于召开 2024 年度暨 2025 年第一季度业绩说明会的 公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次投资者说明会以视频结合网络互动召开，公司将针对 2024 年度及 2025 年第一季度经营成果及财务指标的具体情况与投资者进 行互动交流和沟通，在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问 题进行回答。 会议召开时间：2025 年 5 月 29 日(星期四)下午 15:00-17:00 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： https://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心视频直播和网络互动 投资者可于 2025 年 5 月 22 日 （星期四） 至 5 月 28 日 （星 期三）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集" 栏目或通过公司邮箱 ir@crsc.cn 进行提问。公司将在说明会上对 投资者普遍关注的问题进行回答。 中国铁 ...

5月20日下午，中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称"中国通号"）举行2024年度暨2025年第一季 度业绩说明会。在业绩说明会上，低空经济成为投资者关注的焦点。 "低空经济如果'管不住'，就'飞不起'。"中国通号董事长楼齐良在业绩说明会上表示，低空经济前景广 阔，但发展需要一个过程。针对行业发展的痛点问题，公司正在进行通信、控制、反制三个方面的核心 技术攻关。 低空空域管理面临三大核心问题 楼齐良认为，低空经济的发展要从短期、中期、长期不同发展阶段来看待。产业的发展需要较长时间周 期，仅依靠现有的巡检场景难以支撑产业化发展。只有实现低空交通、低空物流等场景的规模化应用， 产业才能真正具备发展潜力，但应用场景的培育需要一个过程。 "低空交通管理与地面管控存在显著差异，目前仍处于探索阶段。"楼齐良表示，当前低空空域管理必须 解决三大核心问题：一是对空中大量飞行器的有效管控；二是空中无人驾驶飞行器的通信问题；三是建 立反制技术体系。 中国通号立足于主业，聚焦控制系统领域，在此基础上进行技术延伸。目前公司正积极推进这三方面的 技术攻关，在低空经济的通信、控制、反制三个领域分别与三个院士团队深化合作研究。"作为国家 ...

5月9日，通号创业投资基金管理(北京)有限公司(简称"通号基金公司")正式注册成立。通号基金公司注 册资本1亿元人民币，由通号资本100%出资，为中国通号的全资三级公司，经营范围为私募股权投资基 金管理、创业投资基金管理服务。下一步，通号基金公司将围绕智能轨交、智能低空、智慧城市、智能 作业四大核心领域开展投资布局。(界面) ...