从总体看，这份来自深圳监管部门的指引文件涵盖销售、承保、理赔等各环节，助力提升低空经济保险业 务的标准化水平。 探索无人机"交强险"的先行先试 早在去年4月，深圳金融监管部门指导发布了全国首个"无人驾驶航空器第三者责任保险示范性条款"，被 业界普遍认为是未来无人机"交强险"的雏形。据观察，该条款的创新性，主要体现在增加无过失赔偿相关 条款、优化赔偿处理流程、保险责任增加空中坠人造成的三者事故、增设急救费用垫付扩展条款等。该条 款也是市场上首个提及无过失责任的无人驾驶航空器示范性条款。 深圳金融又尝"头啖汤"。7月4日，深圳金融监管局指导深圳市保险业协会联合低空经济产业协会等部门， 在前期示范性条款的基础上，配套发布全国首个《深圳地区无人驾驶航空器第三者责任保险服务指引》， 形成"示范条款+服务指引"全链条保险保障。《指引》有何看点？对本地保险机构有何约束？又如何助力 深圳加速布局"天空之城"？ 深圳对无人机承保和理赔提出标准化指引 按照《深圳地区无人驾驶航空器第三者责任保险服务指引》，在承保服务方面，保险公司应当严格执行报 备的保险条款和费率，不得额外增加或者减少保险责任。具备能够与无人驾驶航空器一体化综合监 ...

省政府新闻办7月11日召开发布会，介绍山东布局"天空之城"，打造低空产业新标杆的有关情况。目 前，山东拥有经营性无人机企业1400余家，居全国第三位；多个领域培育形成一批可复制、可推广的典 型应用场景。总体上看，山东低空产业发展呈现出制造服务协同发展、创新成果持续涌现、场景应用不 断拓宽、集聚效应加速形成的特点。 从制造环节看，山东主要以综合集成为主，涵盖了工业级无人机、通航飞机、电动垂直起降飞行器 （eVTOL）及关键系统等主要领域，培育通用飞机和无人机整机、发动机、零部件和航空材料研发制 造企业400余家，展现出强劲的发展势头。围绕低空产业创新发展需求，山东着力强化关键技术攻关、 创新平台建设、优质企业培育。在工业无人机领域，省内部分产品在续航及载重能力、复杂环境适应 性、载荷多样性等方面已达到国内领先水平；在电动垂直起降飞行器（eVTOL）等前沿方向，部分企 业参与相关技术标准制定与验证飞行；航空复合材料、高能量密度动力电池等关键配套能力也正在加速 提升。 飞起！山东布局"天空之城" 全省拥有经营性无人机企业1400余家，居全国第三位 无人机起降平台总量达524个 济南、青岛、烟台、潍坊、威海、日照、滨 ...

● 本报记者 吴玉华 7月11日，A股市场冲高回落，上证指数盘中一度站上3550点，再创今年以来新高。非银金融、计算 机、钢铁等行业板块领涨市场。市场成交放量，成交额达1.74万亿元，创逾3个月新高。 本周，A股市场反弹，上证指数、深证成指、创业板指分别累计上涨1.09%、1.78%、2.36%，行业板块 中，房地产、钢铁、非银金融行业领涨。题材板块快速轮动，结构性行情持续演绎，一批中报业绩预喜 的股票走势抢眼，受到市场关注。 分析人士认为，近期上证指数持续上扬，市场反弹趋势已成，成交量正在稳步释放，并将陆续吸引增量 资金入市，市场有望形成缓慢上行格局。 成交额超1.7万亿元 7月11日，上证指数盘中一度涨逾1%，站上3550点，创今年以来新高。截至收盘，上证指数、深证成 指、创业板指、科创50指数、北证50指数分别上涨0.01%、0.61%、0.80%、1.48%、0.90%，上证指数报 收3510.18点，再创今年以来收盘新高，创业板指报收2207.10点。 当日A股市场成交额为1.74万亿元，创逾3个月新高，较前一个交易日增加2215亿元。整个A股市场上涨 股票数为2960只，68只股票涨停，2206只 ...

每经记者｜淡忠奎 每经编辑｜杨欢 东北万亿"种子选手"沈阳，迎来"国际化"的全新路线图。 7月10日，沈阳市委办公厅印发《沈阳市建设东北亚国际化中心城市行动纲要（2025—2035年）》（以下简称《行动纲要》），提出全方位打造国际化现代 综合枢纽、国家先进制造中心、东北现代服务业中心、区域性科技创新中心、区域性文化中心，打造东北亚中心城市的线路图逐步清晰。 值得一提的是，沈阳在打造国家先进制造中心方面，特别点名要"打造国家低空经济先行区、集聚区"。而在此之前，辽宁省省长王新伟在沈阳调研时强调， 要抢抓低空经济发展机遇，着力打造低空经济发展先行区、集聚区、示范区。 这两次"点题"低空经济，也传递出航空制造强市沈阳进击低空的决心。每日经济新闻·每经智库、城市进化论联合火石创造于近日发布的《城市低空经济"链 接力"指数（2025）》（以下简称《报告》）显示，沈阳低空经济"链接力"指数达43.16，是东北地区唯一跻身前十的城市，呈现出引领东北的趋势。 随着新的"国家定位"落地，沈阳又将迎来怎样的发展机遇？而其作为航空重镇，为何频频瞄准低空发力？ 新的定位 去年10月，沈阳首轮"多规合一"国土空间总体规划获国务院批复， ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company with a target price of 8.86 CNY, indicating an expected return of over 20% within the next six months [6]. Core Viewpoints - The company is focusing on the development trends of cryptocurrencies and stablecoins, emphasizing innovation and the integration of digital currency research into its operations [1]. - The company has a significant operational asset base from its investment projects, generating substantial traffic data assets, with projected revenue from four highway projects reaching 1.31 billion CNY in 2024 [1]. - The company is actively expanding into new business areas such as low-altitude economy and smart transportation, with digital information business revenue expected to grow from 317 million CNY in 2023 to 401 million CNY in 2024 [2]. - The company has signed new orders worth 1,030 billion CNY in 2024, reflecting an 8.01% year-on-year increase, with significant growth in municipal and energy sectors [3]. Financial Summary - The company's revenue for 2023 is projected at 74.19 billion CNY, with a growth rate of 13.66%, followed by a decline to 68.82 billion CNY in 2024 [5]. - The net profit attributable to the parent company is expected to be 2.94 billion CNY in 2023, with a slight decrease to 2.84 billion CNY in 2024, before rising to 3.10 billion CNY in 2025 [5]. - The company’s earnings per share (EPS) is forecasted to be 0.93 CNY in 2023, decreasing to 0.90 CNY in 2024, and then increasing to 0.98 CNY in 2025 [5]. - The company’s price-to-earnings (P/E) ratio is projected to be 6.75 in 2023, slightly increasing to 6.98 in 2024, and then decreasing to 6.41 in 2025 [5].

近日，由航天科技集团与顺丰集团联合孵化的航天飞鹏宣布完成数亿元B轮融资，北创投、昆仑北工基金、金浦青铁基金三大国资及产业资本联合注资。 这笔融资不仅为航天飞鹏的大吨位固定翼无人机适航取证及营运取证按下"加速键"，更彰显了资本市场对大型无人运输赛道及其背后低空经济万亿蓝海的 坚定信心。 01 航天"新赛点"，聚焦大载重无人运输 航天时代飞鹏有限公司成立于2021年，是由中国航天科技集团发起，联合国内科技型物流巨头顺丰集团旗下丰鸟无人机共同设立的混合所有制高新技术企 业。其母公司航天时代飞鸿技术有限公司隶属于中国航天科技集团第九研究院， 强大的航天航空系统技术优势和国企背景为航天飞鹏提供了坚实的研发 后盾与资源保障。 公司总部位于江苏昆山，并在北京、西安设有研发中心，在内蒙古设有试飞基地，形成了完善的研发布局。其核心业务是为军用、民用用户提供大型无人 运输机系列化产品及定制化服务，经营范围覆盖民用航空器生产、维修、零部件制造、通用航空服务，以及智能无人飞行器制造、销售和技术服务等全链 条环节。 值得关注的是，航天飞鹏的技术护城河不仅体现在单一机型，更在于其构建的"三维立体交通体系"，其已构建起覆盖"干线-支线-末 ...

加强低空领域创新技术攻关。创新开展国土空间低空空域规划编制试点工作。选取临沂市为试点区域， 以实景三维山东为统一时空基底，建立低空空域资源数据体系和评价模型，探索开展低空空间资源评估 分析。持续优化提升全省无人机联动管理服务平台。结合自然资源管理和国土空间规划"一张图"建设， 整合全省无人机1600余架；采用"网约众包"模式，强化数据协同获取，累计发包任务3200余项，实现全 省无人机资源统筹调度、高效协同和集约共享。 拓展低空设备多元场景应用。助力自然资源执法监管。对重点、隐蔽区域拍摄后，实时传输高精度影 像，实现图斑自动化核查，降低外业核查成本40%以上。守牢耕地保护红线。开展全省耕地复垦无人机 巡检，创新采用"管理平台+无人机"协同模式，2023年9月以来，促成增减挂钩指标交易4591亩，交易金 额达20.81亿元。助力森林防火工作。全省七大重点林区实现无人机租机服务，有效助力重点林区火情 监测、辅助决策及灾情评估等工作。高效开展林业有害生物防治。结合监测区域高分辨率卫星影像，通 过无人机作业获取精确定点数据，可提取全省松材线虫病疫木疑似问题图斑，有效降低林业有害生物防 治成本。 李建国表示，为进一步提 ...

在服务保障设施方面。融合运用第五代移动通信演进、北斗导航、卫星通信、ADS-B(自动相关监视广 播系统）等技术，建成4100余套低空通信导航监视设施，实现重点空域基本覆盖。 在智能网联系统方面。建成省级综合服务管理平台，推动实现低空飞行一键申报、随报随批；试运行济 南、青岛、日照、滨州等市级服务管理平台。 廉波表示，下一步，山东将以"全域覆盖、全程服务、全国领先"为目标，以"融合化、智能化、绿色 化"为导向，研究制定低空基础设施布局规划，加快完善服务保障设施体系，为低空经济高质量发展建 强支撑。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 于民星 7月11日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省工业和信息化厅负责同志等介绍山东布局"天空之 城"，打造低空产业新标杆。 低空基础设施是安全规范开展低空飞行活动的关键平台，是稳妥有序推进低空经济发展的重要保障。省 交通运输厅副厅长廉波在发布会上介绍到，省交通运输厅深入落实《山东省低空经济高质量发展三年行 动方案(2025-2027年)》，全面加快低空基础设施建设，取得积极成效。 在飞行起降设施方面。利用运输机场富余能力和优质资源，完善低空飞行保障设施，全省6个运输机场 实现"运通融合 ...

近年来，山东省气象部门将低空经济气象保障作为重点创新工作全力推进。推进省人民政府人工影响天 气办公室联合企业、院所共同成立山东省人工影响天气无人机技术与应用联合开放实验室，以人工影响 天气无人机技术和应用领域相关研究作为重点，打造人工影响天气领域无人机产学研用协同的低空经济 气象场景。通过国债项目集中建设长岛国家气候观象台综合观测系统，重点加强了垂直观测、雷达监 测、通量观测能力，为低空气象科学观测试验提供支撑，探索海陆协同的低空飞行气象保障场景。成立 了航空气象技术研发创新团队，开展山东低空经济气象服务保障相关核心技术、业务产品、业务系统建 设，目前已建立了"山东低空飞行气象服务平台"，服务于"山东滨州民用无人机试飞运行基地"等多个低 空飞行场景。 "气象既是低空飞行重要安全保障，也是低空经济重要应用场景。"房岩松表示，未来，希望有更多更好 的低空装备应用到气象专业领域。同时，气象部门也将加强部门合作，共同编制低空经济监测设施规 范，加强低空经济气象基础观测设施建设；强化局企合作，联合企业共同研发人工影响天气无人机和机 载微型气象设备；推进低空经济气象服务保障技术研究，为我省低空经济发展提供气象支撑，打造越 ...

7月11日，全球私人飞机厂商龙头西锐(02507.HK)的股价，无惧控股股东解禁日到期，涨势如虹。 早盘西锐的股价逐步拉升，14:19左右突然直线拉升，最终收涨14.01%，收盘价为48港元/股，再度创出历史新高，市值达到了175.7亿港元。 社交平台上，不少看好西锐前景的网友直言："西锐市值有望突破300亿港元"。 解禁日前夕，难挡股价大涨 西锐飞机起源于美国，后被中国通用飞机龙头企业中航通飞全资收购，自此纳入中国央企体系。 中航通飞香港有限公司(下称"中航通飞香港")是西锐的控股股东，2024年末持股比例达84.97%。中航通飞香港最终由中国航空工业集团有限公司控制。 根据西锐在港股上市时的公告，中航通飞香港于西锐上市时需禁售的股票数目约3.11亿股，占西锐总股份的85%。根据规则，2025年7月11月为中航通飞香 港第二个解禁日最后一天，当天过后，中航通飞香港所持西锐的股份迎来全面解禁。 回顾历史案例，上市公司股票解禁与股价下跌并非必然关联。在市场环境向好、资金充裕的背景下，解禁对股价的影响通常较小。对于优质标的而言，市场 筹码的增加反而可能吸引更多资金入场，进而助推股价上扬。 此次控股股东解禁日临近， ...