江苏朗信电气股份有限公司 （以下简称 "朗信电气"）IPO 将于 3 月 10 日在北交所上会。作为国内最大的乘用车 热管理系统电子风扇供应商，朗信电气凭借高效率、轻量化、低噪音的核心技术优势，产品已成功配套比亚迪、 吉利、奇瑞等国内外头部车企；同时公司积极切入储能、机器人、低空经济等新兴高增长领域，在行业竞争中持 续保持领跑优势。 市占率稳居第一，新能源汽车热管理小巨人 朗信电气成立于 2009 年，核心业务为热管理系统电驱动零部件的研发、生产及销售，旗下核心产品包含 电机总 成、电子风扇、电子水泵、空调鼓风机 等，其中，电机总成与电子风扇为公司的主力产品，报告期内合计收入占 比始终保持在 90% 以上；公司产品覆盖乘用车、商用车、储能等多个场景，其中乘用车市场贡献了公司超 90% 的收入，是公司业绩的核心支撑。 | | | 公司的电子风扇按电机类型可分为有刷系列和无刷系列，两大系列精准适配不同车型需求。有刷系列电子风扇主 要配套传统动力 A 级车型（紧凑型），同时为追求成本控制的新能源平价车型推出 LF（长寿命）系列产品，该 系列产品的使用寿命达到传统有刷电机的 2 倍； 无刷系列电子风扇则聚焦新能源汽车 ...

【冠通期货研究报告】 天然橡胶日报：回落避险 节后下游企业尚未完全复工，历年规律就是如此。近年来新能源汽车渗透率 快速提升，低滚阻轮胎等高性能橡胶产品需求激增，而传统燃油车市场萎缩导致 通用橡胶产品产能供需错配。 四、库存方面 发布日期：2026 年 3 月 5 日 一、行情表现 3 月 5 日，天然橡胶主力合约收盘价 16555 元/吨，当日涨跌幅-0.84%。 今日天然橡胶市场价格重心整体上涨，上海市场 SCRWF 主流货源意向成交价 格为 16650-16750 元/吨，较前一交易日上涨 100 元/吨；越南 SVR3L 混合胶主流 货源意向成交价格参考 16900-17050 元/吨，较前一交易日上涨 25 元/吨。 二、供给方面 2026 年 1 月，泰国出口天然橡胶（不含复合橡胶）为 21.4 万吨，同比降 10%。 1 月，出口到中国天然橡胶为 7.7 万吨，同比降 13%。 2 月中下旬，泰国、印尼等主产国逐步进入低产季，叠加局部降雨影响出胶 量，原料产出同比偏低。伴随原料产出有限，叠加橡胶加工厂因囤货存在抢夺现 象，原料收购价格存有支撑。国内云南、海南产区处于冬季停割期，国产胶供应 断档，市 ...

新华财经东京3月5日电（记者李诗萌 刘春燕） 日本汽车进口商协会5日发布的报告显示，2月日本进口 汽车（不含日本品牌汽车）销量为1.75万辆，同比下降6%。在整体市场走弱的情况下，电动汽车销量 逆势增长，成为市场亮点，其中中国品牌比亚迪表现突出。 编辑：胡玉婷 数据显示，2月日本进口电动汽车销量为2675辆，同比增长43%，占进口车总销量的15%，连续第二个 月实现增长。其中，比亚迪销量由上年同期的221辆增至466辆，同比增长约111%。 比亚迪日本公司在接受记者书面采访时表示，今年以来，比亚迪在日本市场销量持续增长，主要得益于 新能源车型持续受到市场关注。新上市的插电式混合动力汽车海狮06DM-i（BYD SEALION 6）销售势 头良好。 ...

以下文章来源于李东阳朋友圈 ，作者李东阳 李东阳朋友圈 . 李东阳，500万粉丝营销博主、《首席营销官》主理人。聊营销、说品牌，欢迎志同道合的朋友围观。 永远思考，永远保持怀疑。+V：ldy8963 一起探讨商业，挖掘营销底层逻辑。 作者： 李东阳 来源：李东阳朋友圈 有言道"宁可坐在宝马车里哭，也不坐在自行车上笑。" -------------------------- 这句兴起于互联网的野生广告词，是宝马等价于物质生活的坚实象征。 抛开销量谈一切，都是耍流氓！ 可如今坐在宝马车里的人哭的真的很伤心，哄不好的那种。 有朋友最近在宝马车友群里遭到了羞辱，作为宝马汽车的忠实老粉，去年他提了最新款的宝马7 系，彼时起售价为90万左右，但前几天有车友在群里轻飘飘来了句70万就提车了，悲催的让人心 疼。 即便宝马降价的新闻咱们屡见不鲜，但一次又一次价格崩盘还是让人惊觉错愕。 宝马中国已经对旗下31款主力车型进行建议零售价调整， 其中24款车型的降幅超10%，5款超 20%，部分车型最高官降30余万元。宝马i7 M70L的降价金额最高，达30.1万元。 这个世界的参差有时候真的大到超乎想象，在新能源不断创下销量奇迹的当 ...

两会新华社权威速览 2026年 政府工作报; ·一图速览 · 2025年工作回顾 2025年是很不平凡的一年。党的二十届四中全会胜利召开, 擘画了未来五年我国发展的宏伟蓝图。我们隆重纪念中国人民 抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,设立台湾光复纪念 日,极大振奋民族精神、激发爱国热情、凝聚奋斗力量。面对 国内外形势深刻复杂的变化,以习近平同志为核心的党中央团 结带领全国各族人民迎难而上、奋力拼搏,坚定不移贯彻新发 展理念、推动高质量发展,统筹国内国际两个大局,全年经济 社会发展主要目标任务顺利完成,"十四五"圆满收官,中国式 现代化迈出新的坚实步伐。 EENS 我国经济顶压前行、展现强大韧性 经济运行总体平稳、稳中有进 增长 总量达到 国内生产总值 5% 140.19万亿元 就业总体稳定 城镇新增就业 城镇调查失业率 1267万人 平均为5.2% 对外贸易较快增长,出口多元化 成效明显,国际收支基本平衡 民生保障更加有力,居民收入增长和 经济增长同步,脱贫攻坚成果巩固拓展 | 实施学前一年免费教育政策 1400万儿童 | | --- | | 全面实施育儿补贴制度 惠及 3000多万婴幼儿 | | 粮食产量 ...

2026 年 03 月 05 日 晨会纪要 研究所： 证券分析师： 余春生 S0350513090001 yucs@ghzq.com.cn [Table_Title] 晨会纪要 ——2026 年第 33 期 观点精粹: 最新报告摘要 晨会纪要--晨会报告 拟收购豫北转向，线控底盘业务稳步推进--伯特利/汽车零部件(603596/212802) 公司动态研究 1-2 月累计销量同比微增，出口表现亮眼--吉利汽车/乘用车(00175/212805) 点评报告（港股美股） 1-2 月累计销量同比向上，新平台加速高端化--长城汽车/乘用车(601633/212805) 公司点评 2 月交付同比稳健增长，A10 上市在即--零跑汽车/乘用车(09863/212805) 点评报告（港股美股） 生猪养殖行业亏损加剧，去产能有望重启--行业周报 收入符合业绩指引，2026 年催化剂丰富--百济神州/化学制药(688235/213701) 科创板公司普通报告 证券研究报告 1、最新报告摘要 1.1、拟收购豫北转向，线控底盘业务稳步推进--伯特利/汽车零部件 (603596/212802) 公司动态研究 分析师：戴畅 S0350 ...

（文章来源：每日经济新闻） 建议加快完善农村补能网络，推动售后网点下沉并强化人才与设备保障，优化财税金融支持，充分释放 农村新能源汽车消费潜力；加快构建换电模式全国统一标准，强化运营补贴与要素保障，健全车电分离 制度框架；加快构建出海合规服务体系，推动我国自主标准与国际接轨，强化国内企业标准协同统一， 以标准出海赋能汽车出口提质增效；加快数字应用适老化改造并健全人工兜底服务，推进无障碍设施与 交通工具适老化升级；加快完善70MPa加氢标准与法规体系，为氢燃料电池汽车产业提供必要制度支 撑；加快完善自动驾驶相关法律法规，构建全国统一的标准与测评体系；强化低空经济规划统筹，拓展 商业化应用场景。 ...

双环传动 20260303 摘要 2025 年新能源业务营收约 42-44 亿元，国内市占率 42%-45%，纯电 三合一市占率超 60%，预计 2026 年市占率稳中有升。 同轴减速器单车价值量达 1,000 元以上，为平行轴 2 倍；公司供货占比 超 90%，2026 年下半年随车企导入进度有望放量。 注塑齿轮业务 2025 年营收约 8 亿元，毛利率升至 20%+；扫地机市占 率第一，正向 e-bike 及汽车执行机构拓展，为未来 2-3 年核心增长点。 RV 减速机国内市占率接近 30%，与纳博特斯克并列第一；已批量供应 库卡，ABB 处于验证期，目标 2026 年末量产。 匈牙利工厂 2026 年营收目标 5-6 亿元并争取盈亏平衡，年底产能达 60 万台套，旨在规避关税风险并覆盖欧美全球平台。 2026 年年降压力预计维持在 1.5%左右，公司通过集采与设备优化对冲； 未来 1-2 年年均资本开支约十余亿元，聚焦新能源与海外产能。 Q&A 在外部环境和行业景气发生明显变化的背景下，公司 2025 年经营表现与 2026 年 1 月经营走势如何，尤其是新能源齿轮业务的规模、增速与市场地位 是否发生变 ...

【报告亮点】本次研究我们重点向市场解答了敏实集团为何兼具α与β？守得住"α"：公司作为全球最大 的电池盒供应商，长期深耕欧洲市场，未来将充分受益欧洲汽车市场电动化加速转型。寻得见"β"：公 司聚焦智能机器人、低空经济、服务器液冷等新兴领域拓展，深度绑定智元、亿航等国内头部企业，打 造公司第二曲线，有望打开公司营收&估值天花板。 【主要逻辑】"α"的逻辑：受益欧洲电动化转型提速，公司电池盒业务贡献核心增量。欧洲碳排政策目 标明确，多国电车补贴重启，本土品牌加速电动化转型升级，2025 年欧洲新能源汽车销量达386 万辆， 同比+31%，新能源渗透率达29%，同比+6.3pcts。公司作为全球最大的电池盒供应商，长期深耕欧洲市 场，与大众、宝马、雷诺、奔驰等欧洲品牌深度绑定，将直接受益于欧洲电动化加速转型，预计板块 2025-2027 年营收达75/105/141 亿元，同比+40%/+40%/+35%，成为公司未来主业增长核心动力。 β的逻辑：布局机器人&液冷&低空，打造第二成长曲线。1）机器人：公司已与智元达成战略合作，后 续围绕智能外饰、无线充电、关节总成、柔性制造解决方案展开深度合作；此外，公司与某家机器 ...

每经记者｜刘曦 每经编辑｜余婷婷 中加汽车合作迎来关键一步。日前，加拿大全球事务部（Global Affairs Canada）发布进口管制公告称，2026年3月1日至8月31日期间，将按照"先到先得"原 则发放最多2.45万辆针对中国产电动车辆的进口许可，获批车辆将适用6.1%的最惠国关税税率。 此外，加拿大边境服务局2月26日发布的海关通知显示，所有从中国进口车辆除需获得进口许可外，还必须符合加拿大全部安全法规要求。 此次配额开放，标志着加拿大对华电动车关税政策的重大转向。回顾此前，自2024年10月1日起，加拿大政府对自中国进口的电动汽车加征100%的附加税， 综合税率一度升至106.1%。值得注意的是，在2024年10月附加税实施前，中国制造电动汽车对加出口已形成一定规模。 乘联分会秘书长崔东树整理的数据显示，2023年全年，中国向加拿大出口新能源乘用车为4.17万辆，同比增长751%。2024年上半年，中国向该国出口新能 源乘用车为1.32万辆，同比增长500%。 EX30 图片来源：沃尔沃官网 图片来源：加拿大政府官网 根据进口公告，加拿大针对中国产电动车的进口配额初始规模为4.9万辆，涵盖纯电动 ...