11月19日，2025东风万里神州行走进大湾区暨中国车谷产业招商活动在深圳举办，中国车谷汽车消费券首次落地大湾区，实现"一券跨 域通享"。活动期间，"武汉造""车谷造"汽车品牌与经销商达成采购签约，首批订单约2000台。 2025东风万里神州行走进大湾区。 "这是车谷消费券首次跨出湖北，在大湾区落地。"中国车谷品牌运营中心主任吴志锋现场宣布，即日起至2025年12月31日，消费者购 买"车谷造"汽车可享2000元至6000元不等的消费券补贴，线上线下均可申领，并可与其他优惠政策叠加使用。在东风品牌促销盛典期间， 更有定金膨胀、置换补贴等8重优惠同步推出。 东风汽车公司党委常委、副总经理尤峥在推介中表示，深圳作为新能源汽车产业"先行示范区"，将成为东风深耕大湾区市场的重要支 点。此次携岚图、猛士、奕派等品牌南下，正是看中大湾区与武汉相似的开放基因和创新精神。 活动现场，来自武汉的"江城百臻"农产品同样引人注目。亚非种业展位前排起长队，煮好的皱叶菜供不应求；喜鹊湖螃蟹展位前，工 作人员详细介绍全国包邮的蟹卡服务。一位本地农贸经销商当场添加企业微信，表达合作意向。 据悉，在相继走进新疆伊犁、博州、陕西延安、湖北荆州 ...

"可持续规则体系基本健全。"张艳指出，证监会在原有多年探索实践的基础上，系统谋划上市公司可持续披露 规则体系和推进路径，构建了衔接有序、特色鲜明的上市公司可持续披露规则体系。 2024年4月12日，证监会指导沪深北证券交易所制定上市公司可持续发展报告指引，这是国内首个系统规范上 市公司可持续披露的强制性规则。2025年修订的《上市公司信息披露管理办法》《上市公司治理准则》也专门 明确，上市公司按照证券交易所的规定发布可持续发展报告。在完善强制性披露规则的同时，证监会还着力增 强规则的适应性和可操作性。结合披露实践中的重点难点问题和企业能力现状，指导交易所印发编制指南，先 后发布"总体要求与披露框架""应对气候变化"两个具体指南，并就"污染物排放""能源利用""水资源利用"三个 指南公开征求意见，为上市公司提供细化工作指导。总体形成了以"交易所指引"为强制性和底线要求、"编制 指南"为参考性规范和典型实践推荐的可持续披露制度体系。此外，上市公司协会还编发了工作指南，提供了 大量实践案例，"手把手"指导公司做好报告编制工作。另外，中国证监会积极参与了《公司治理原则》的修 订，支持增加可持续专章。在修订国内《上市公 ...

最新明确。 张艳表示，可持续披露量质齐升。今年共1869家上市公司披露了2024年可持续报告，披露公司的市值占 到全市场的七成左右，已基本能够满足可持续投资需要；披露家数占比达34.7%，较"十三五"末提升近9 倍。高质量的披露工作提升了我国上市公司的国际形象。截至11月16日，MSCI中国A股指数成份股有 36.8%的企业ESG评级提升，全球领先评级(AAA、AA级)的家数占比由去年底的7.2%大幅跃升至14%， 是近年来最大的一次提升，领先评级公司数量由"十三五"末期的2家增长至54家。ESG评级的提升成为 上市公司高质量发展丰硕成果的重要体现。 张艳指出，可持续实践行稳致远。目前，披露相关报告的公司中，有67.3%的公司搭建了治理架构； 63.9%的公司披露战略信息，44.0%的公司制定并披露了定量可持续相关目标。上市公司积极践行新发 展理念，主动服务"双碳"目标等国家战略。聚焦新能源产业、新能源汽车、节能环保等战略新兴行业的 上市公司家数已达516家，市值9.43万亿元，较"十三五"末分别增长88%、126%。宁德时代 （300750）、比亚迪（002594）等一大批"新三样"龙头企业通过资本市场快速 ...

wumiancaijing.com 最热的泛财经新闻，都在这儿了。 重要提醒！！！为防失联，请"星标"我们！进入无冕财经公众号，点击右上角"..."，再""，以便您及时接收每篇推送~ 本文由无冕财经（wumiancaijing）整理发布 资讯整理：小冕 编辑：陈涧 小米汽车单季交付量达10.88万辆，同比增长173.4%；单车平均售价（ASP）提升至26万元，同比增长9%。截至2025年9月30日，小米在中国大 陆119个城市已开业402家汽车销售门店。 对于汽车业务的未来，雷军在内部信中明确表示："2026年，小米汽车的目标是交付量突破30万辆，进入中国新能源汽车市场前三。"小米汽车 前三季度累计交付超26万辆，公司预计本周即可完成全年35万辆目标。 但亮眼财报背后，小米接连传出产品诉讼、安全争议、公关调整等消息。 其中，小米SU7 Ultra"挖孔机盖"虚假宣传诉讼被曝延期，这场持续半年的维权纠纷再度引发全网热议；产品安全相关讨论同步升温，10月成都 发生的、年内第二起小米SU7事故后车门无法打开问题，催生出小米汽车"重颜值而轻安全"的断章取义言论，质疑声近期仍在发酵。 设计：岚昇 小米第三季净利同比增长 ...

三季度单车ASP、汽车毛利率环比下滑。三季度公司整车交付量达到11.6万台，同环比分别增长 149.3%/12.4%。汽车业务营收达到180.5 亿元，同环比分别增长105.3%/6.9%，三季度单车ASP 为15.6 万 元，环比下滑0.8 万元。毛利率方面，公司三季度汽车业务毛利率达到13.1%，环比下降1.2 个百分点， 略低于预期，公司表示三季度汽车业务毛利率环比下滑主要是由于产品换代所致。公司给出的四季度交 付指引为12.5~13.2 万台，对应营收指引为215 亿~230 亿元，10 月小鹏汽车交付量达到42013 台，11、 12 月份的平均月交付量预计在4.1~4.5 万台。 机构：平安证券 研究员：王德安/王跟海 事项： 公司发布2025 年三季度业绩报告。2025 年三季度，公司实现营业收入203.8亿元，同环比分别增加 101.8%/11.5%，实现归母净利润-3.8 亿元，同环比分别收窄78.9%/20.3%。 平安观点： 三季度服务及其他收入盈利进一步提升，与大众合作范围进一步扩大。三季度公司整体毛利率达到 20.1%，同环比分别增加4.8/2.8 个百分点，这一改善主要得益于服务及 ...

证监会上市公司监管司副司长张艳11月18日在2025上市公司可持续发展交流会上表示，截至上周末， MSCI中国A股指数成分股中有36.8%的企业ESG评级提升，全球领先评级（AAA、AA级）的家数占比 由去年底的7.2%大幅跃升至14%，是近年来最大的一次提升，领先评级公司数量由"十三五"末期的2家 增长至54家。ESG评级的提升成为上市公司高质量发展丰硕成果的重要体现。 张艳表示，证监会将继续按照"积极借鉴、以我为主、兼收并蓄、彰显特色"的原则，坚定不移逐步完善 可持续披露制度；继续按照"区分重点、试点先行、循序渐进、分步推进"的策略，坚定不移推动政策落 地；继续按照"行胜于言、言必求实"的实践导向，坚定不移引导以高质量发展推动高质量披露。 披露家数占比达34.7%，较"十三五"末提升近9倍 99.3%的公司在报告中披露了量化指标 截至上周末，MSCI中国A股指数成分股中有36.8%的企业ESG评级提升，全球领先评级（AAA、AA 级）的家数占比由去年底的7.2%大幅跃升至14% 截至10月底，中证、国证可持续指数产品规模合计约1250亿元，较2020年底增长了两倍多 可持续规则体系基本健全 张艳表示，回首 ...

11月18日，岚图汽车正式发布港交所递表后的首款新车——旗舰SUV岚图泰山，完善了覆盖轿车、 SUV、MPV的全品类布局。在政策补贴退坡、市场竞争加剧的背景下，岚图正加速破解车型结构单一 等问题，进一步向高端化、全球化进阶。岚图汽车董事长、总经理卢放表示，进入"后补贴时代"，新能 源汽车与燃油车将迎来终极对决，这也要求新能源车企在产品、技术、营销等多个方面做好准备，迎接 挑战。 业内人士指出，在规模与利润扩张之外，岚图仍需通过技术创新和成本控制来增强竞争力。同时，利用 全球化战略和多元化车型分散风险，实现均衡、可持续的增长。 布局全品类车型 岚图汽车正在进一步完善车型品类。其最新发布的旗舰SUV岚图泰山，官方指导价为37.99万—50.99万 元。作为岚图港交所递表后的首款新车，岚图泰山被寄予了"引领品牌向上"的重任，也是品牌目前起售 价最高的车型。 在竞争日益白热化的"大六座"市场，岚图泰山在核心技术上展现出明确的竞争指向：搭载全球首发的岚 海智混技术与800V高压平台，纯电续航360—410公里，综合续航1400公里，12分钟补能20%—80%；智 能配置上，华为乾智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0的加持 ...

"我们起个大早，赶上了大集。"奇瑞汽车董事长尹同跃在风云T11发布会上的这句话，听起来轻松，背后却藏着奇瑞 在新能源汽车道路上多年的蛰伏与等待。曾经，有人用"起大早赶晚集"来形容奇瑞汽车在新能源汽车市场上的处境。 但如今，数据正在改写叙事。 刚刚过去的10月，奇瑞公开销售数据显示，奇瑞单月新能源汽车销量首次突破11万辆。这不是孤立的峰值，而是在8 月破9万、9月破10万之后的一次"三级跳"。 从 " 单兵作战 " 到矩阵发展 市场的感知，总是滞后于企业的布局。 当风云A9L连续三个月销量过万时，业界还在观望；当纵横G700用一场横渡长江的实景挑战，展示其硬核技术并收获 1.5万台大定时，风向开始转变；直到风云T11上市24小时拿下3.8万张大定。奇瑞汽车的新能源，已经完成了从"单兵 作战"到"矩阵发展"的切换。 "之前风云A9L上市，我们想一个月能卖六千台就不错了，"尹同跃在发布会后坦言，"现在连续三个月过万，手上还攒 着几万台的订单。" 据奇瑞公开数据，定位个性化品牌的iCAR也在10月份销售12,393辆，1-10月份累计销售79,023辆。高端品牌智界也表 现不俗，10月份销售12,810辆，1-10月 ...

11月17日，零跑汽车发布2025年三季报，直接扔了个"王炸"成绩单。 财报显示，零跑汽车实现营收194.5亿元，较2024年同期增长97.3%，较今年第二季度增长了36.7%；毛利率为14.5%，对比去年同期8.1%明显提升；净利 润1.5亿元。 当前车企的盈利分野越来越明显，还没跳出"利润困局"的玩家不在少数，而零跑不仅营收创了新高、毛利继续逼近头部阵营，还连续多个季度实现盈利。 更狠的是，零跑官宣已提前一个半月完成了50万台的年销目标，这让投资者对全年业绩给予了良好预期。 如果放在零跑的发展阶段之中看，上述数据要怎么理解？ 一直以来，零跑贯彻"车圈优衣库"战略，这让其在行业中具备独特性，随着该战略背后的体系力逐渐搭建成形，验证模式跑通关键的一道坎便是"盈利"。 如今从零跑三季报里看到盈利促增长的持续性，投资者对"车圈优衣库"路径的顾虑或许可以真正打消了。 本文将解构"优衣库"模式，从规模、技术、增长这三个角度，聊聊零跑的核心驱动力，以及创始人朱江明喊出2026年卖百万台的底气在哪儿，由此展望零 跑的长期价值。 01 规模效益：引业绩从量到质的"蝶变" 回顾优衣库的生产管理精细化，其少款多量的规模化策略让 ...

本次签约以"新动力+体育+文化"深度融合为导向，未来五年，工业和信息化部工业文化发展中心将与 内蒙古自治区体育总会围绕赛事体系共建、体育赛事科技与文化融合平台建设、产业交流与品牌培育体 系构建、以体育为纽带的跨境合作与国际交流深化等方面开展合作，双方共同打造区域标杆性、具有跨 境影响力的赛事IP，通过汽车文化活动推动新能源汽车产业高质量发展，促进内蒙古文体旅商融合发展 提质升级。 来源：环球网 新动力汽车摩托车文化嘉年华是工业和信息化部工业文化发展中心主导、地方特色融合、产业与文化深 度联动的汽摩文化活动，通过打造赛事品牌、构建"沉浸式"文化场景、共建"长效化"合作平台、科普汽 摩文化及培养专业人才，推动新动力汽车摩托车产业文化传播，营造消费新场景，创建汽车文化产业生 态。 2025年11月13日，工业和信息化部工业文化发展中心与内蒙古自治区体育总会共同签署新动力汽车摩托 车文化嘉年华合作协议。工业和信息化部工业文化发展中心副主任李宁，内蒙古自治区体育局党组成 员、副局长张志，及双方相关同志出席签约仪式。 ...