《爱尔兰时报》1月23日报道，德国基尔大学基尔世界经济研究所最新研究表明，特朗普政府对进 口商品征收的关税几乎全部由美国进口商、美国国内客户以及美国消费者承担，只有大约4%的关税由 外国公司承担，96%的关税负担"几乎完全"转嫁给了支付关税的美国买家。2025年美国关税收入激增 2000亿美元（1710亿欧元），相当于从美国企业和家庭手中榨取了2000亿美元。2025年10月，特朗普对 进口厨房和浴室橱柜以及软垫木制家具征收25%的关税，对木材征收10%的关税。数据显示，在特朗普 上任前连续18个月下跌的家具价格，在截至2025年12月的一年中，许多类别的家具价格上涨了4%，远 高于美国2.7%的通货膨胀率。美国制造商和零售商面临将更高成本转嫁给消费者，还是接受更低利润 率的艰难抉择。特朗普政府关税政策没能实现让美国制造业再次伟大的愿景。 （原标题：特朗普关税几乎全部由美国客户承担，未能实现美制造业再次伟大愿景） ...

（原标题：欧盟与印度的贸易协定发出了重要的政治信号） 《爱尔兰时报》1月27日发表评论文章，欧盟与印度已就贸易协定达成原则性共识，这是一个重要 的政治信号。与南方共同市场协定类似，欧盟此举旨在强调其对贸易协定、多元化和基于规则的贸易方 式的承诺，尤其是在特朗普的政策颠覆现有体系之际。 该协定在经济上也意义重大，尽管目前欧盟与印度的贸易额相对有限，如果该协议获得通过，贸易 额预计会逐步增长。欧盟汽车企业将获得更大的市场准入，但仍需受配额限制。一些与爱尔兰相关的领 域，包括药品和烈酒的关税将下调，爱尔兰威士忌有望成为重要受益者之一。 牛肉行业被排除在外，这使得爱尔兰很可能支持最终协议，尽管其全部条款的细节尚未公布。印度 与俄罗斯的密切关系可能会在欧盟内部引发一些政治阻力。 欧盟与南美国家和印度历经多年谈判达成的两项协议如今终于完成，这绝非巧合。这是在面对特朗 普威胁时，表明欧盟的贸易政策"一切照旧"。欧盟与美国去年达成的框架性贸易协议，因特朗普近期计 划就格陵兰岛问题征收关税而受到威胁，最终能否达成并实施仍有待观察。 对爱尔兰而言，贸易多元化至关重要。与对南方共同市场的立场截然不同，爱政府对与印度的协议 表示欢迎 ...

8.jpg 1月29日，驻非盟使团吕瑞浩公参率经商处全体走访援非洲疾控中心技术援助 组，慰问一线员工并召开座谈会，致以新年问候，肯定成绩与亮点并就下一步 工作提出要求。 7.jpg （原标题：驻非盟使团慰问援非洲疾控中心技术援助组） ...

波黑国家台1月30日报道。波黑物流联盟1月30日发布声明称，在波黑、塞尔维亚、黑山及北马其顿 的公路运输部门采取区域协调行动后，欧盟已正式启动程序，审议运输业从业者提出的合理诉求。此举 为推动具体解决方案铺平了道路。 波黑物流联盟向区域及波黑国内各协调方——尤其是每一位专业司机表达了感谢，强调他们在争取 基本工作权的行动中展现出"非凡的团结、责任感与尊严"。波黑物流联盟宣布，将在波黑联邦与塞族共 和国两实体政府职权和法律框架范围内同时开展具体行动，以毫不延迟、毫不退缩的方式解决所有悬而 未决的问题。（驻波黑使馆经商处） （原标题：欧盟启动审查程序，回应西巴尔干地区运输业诉求） ...

《爱尔兰时报》1月26日报道，爱尔兰银行和支付联合会 (BPFI) 呼吁爱政府利用2026年下半年担任 欧盟理事会轮值主席国的机会，推动欧盟内部以及欧盟储蓄和投资联盟（SIU）金融一体化。构建以消 费者为中心的金融框架，促进零售参与资本市场。"简化"监管议程，确保监管"切合实际"，制定数字金 融监管框架，支持可信技术应用和跨境数据共享。打破单一市场内部壁垒，重振证券化市场。推进欧盟 经济适用房计划，包括"确保更灵活的国家援助规则，使成员国能够有效地支持可行的项目"。 （原标题：银行业呼吁爱尔兰在担任欧盟轮值主席国期间加强金融一体化） ...

《爱尔兰时报》1月30日报道，爱投资发展局(IDA)主席奥罗克表示，现在"有更多积极进取的参与 者"，"外国直接投资的竞争肯定比五年前更加激烈，而且有些国家的财力比爱尔兰雄厚得多"。但爱尔 兰拥有优势，IDA是"世界一流的投资机构"，在国际经济动荡的背景下，爱尔兰的经济稳定性终于开始 受到企业的认可。当企业前来洽谈在爱尔兰投资时，他们最关心的是竞争力、流程简化、基础设施以及 直接影响其资产负债表的问题。去年，IDA获得了创纪录的投资，并取得了丰硕的成果。在充满挑战的 经济环境下，经济民族主义抬头成为今年的一个突出趋势，尤其是在政治领域。"尽管奉行'美国优 先'的政策，但你不可能从美国征服世界，全球性组织必须向外拓展。"尽管人们的关注点主要集中在将 业务迁回美国，尤其是制药公司，但他表示，各公司仍在继续关注欧洲。 （原标题：爱投资发展局主席表示爱尔兰的经济稳定性对企业极具吸引力） ...

（原标题：12月份欧盟纯电动汽车销量首次超越汽油车） 爱尔兰RTE新闻1月27日报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，欧盟12月份纯电动汽车销量首次超过汽油车，美国纯电动汽车品 牌特斯拉的市场份额持续下降，被包括中国比亚迪和欧洲销量冠军大众汽车在内的竞争对手蚕食。 欧洲汽车销量连续第六个月实现同比增长，2025年欧洲汽车注册量达到五年来的最高水平，但仍远低于疫情前的水平。 欧洲汽车行业面临诸多挑战，包括来自中国的竞争、美国进口关税，以及难以在盈利的同时满足国内电动汽车普及的相关法规。 欧盟12月份公布了一项计划，放弃原定于2035年生效的燃油车禁令，此举是对陷入困境的汽车制造商呼吁的妥协。分析人士预计，尽管政策 有所放宽，电动汽车仍将获得更多消费者的青睐。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，12月份欧盟汽车总销量增长5.8%，接近100万辆；全年销量增长1.8%，达到1080万辆。大众和 Stellantis的注册量分别增长10.2%和4.5%。特斯拉的注册量下降了20.2%，而比亚迪的注册量增长了229.7%。 12月份，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的注册量分别增长51%、3 ...

符合发放资格的雇主需满足以下条件：根据现行法规定期支付工资并为员工缴纳税款；无《缴款 法》规定的所得税及强制性保险缴款未履行义务（特殊情况下，若已与波黑联邦税务局达成延期或分期 付款协议，并严格履行协议义务者除外）。 条例明确规定，雇主不得通过削减工人2025年11月以来已核算发放的工资来实施本条例。该条款所 指的"工资"不含加班费、夜班补贴、休息日工作津贴、节假日工作津贴或其他法律规定的工资性补贴。 补贴须转账至工人交易账户，且根据《劳动法》规定，此项补贴不被视为工资或工资补偿。 条例同时规定，雇主须在发放补贴的次月7日前，向主管税务分局提交补贴发放报告。税务局收到 报告后将核查补贴发放是否符合条例条件，并于次月底前向波黑联邦财政部提交汇总数据。波黑联邦财 政部将每月向波黑联邦政府提交根据本条例执行补贴发放的监测报告，以跟踪政策效果。（驻波黑使馆 经商处） （原标题：波黑联邦政府通过《2026年雇主向职工发放补贴条例》） 波黑国家台2月5日报道。波黑联邦政府今日（2月5日）根据财政部提议，通过了《2026年雇主向职 工发放补贴条例》。该条例允许雇主每月向职工发放最高300马克的补贴，以缓解当前通胀对职工生活 ...

据科特迪瓦政府官网2月4日报道，当日举行的科部长级会议批准了2025年10月17日与世界银行下属 机构国际开发协会（IDA）签署的一项融资协议，用于实施"科特迪瓦数字加速项目"（PADCI)）1期， 项目金额约843.6亿西非法郎（约合1.29亿欧元），包括提供技术援助和设备，培养以青年和妇女为重点 群体的数字技能，重点提升学校、医院、市政厅、法院、邮局等公共机构数字化水平，改善偏远地区和 弱势群体获得数字公共服务的途径。 （原标题：科特迪瓦批准与国际开发协会签署约1亿欧元数字发展协议） ...

《爱尔兰观察者报》1月30日报道，爱尔兰今年1月份起开始实施欧洲首个非剧本节目制作税收抵免 政策，对开发《叛徒》等非剧本节目所产生的制作支出提供20%抵免，每个项目最高限额为1500万欧 元。该税收政策已获得欧盟委员会批准，有效期至2028年12月31日。这项创新激励措施是欧洲首个专门 针对非剧本节目的税收抵免政策，将支持爱尔兰的编剧、制片人和剧组人员，有助于吸引国际投资和鼓 励国内市场发展。爱尔兰作为欧洲首屈一指的真人秀中心，正吸引Netflix和Fox等业内国际巨头日益关 注。爱尔兰税务局最新数据显示，2025年电影税收抵免额为1.77亿欧元，与2024年的1.216亿欧元相比增 长46%。 （原标题：爱尔兰实施欧洲首个非剧本节目制作税收抵免政策） ...