COSCO SHIPPING Energy(600026)
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中远海能:公司深度报告:全球油运龙头,供需向好资产价值低估
信达证券· 2024-12-26 00:35
图38:中远海能外贸油运分业务毛利率 50% 40% 30% 20% •中远海能外贸油运业务毛利率 外贸原油航运 10% 外贸成品油航运 0% 外贸油品船租赁 -10% -20% -30% 2022 2018 2019 2020 2021 2023 2024H1 资料来源:公司公告,信达证券研发中心 图39:中远海能外贸沟运毛利润与偏移 50 日后的 BDTI TD3C 航线等效期租租金走势一致 20 6 5 15 10 亿 = 中远海能外贸油运毛利润 5 元 0 -BDTI TD3C航线等效期租租金 (向后偏移50日,右轴) -5 -1 -10 -2 资料来源:公司公告,Clarksons,信达证券研发中心 三、其他业务:周期性偏弱,业务结构趋于多元化 ⚫ 统筹集团 LPG、化学品运输业务,完善业务结构。2024 年 10 月,公司公告计 划新设全资子公司 LPG 公司,并以合计对价 12.61 亿元向大连投资、上海中远 海运收购相关资产,本次交易完成后,公司将实现对控股股东中远海运集团内 部能源化工品物流供应链整合,引入拥有 14 艘 LPG 船(含 2 艘在建)和 10 艘化学品船(含 3 艘期租)的危 ...
中特估概念走势活跃,中船科技涨停,中远海能等走高
证券时报网· 2024-12-23 06:55
中央企业和控股上市公司要将股票回购增持作为一项长期性基础性工作,建立常态化股票回购增持机 制。持续提升应对资本市场复杂情况的能力水平,指导控股上市公司提前谋划股价短期连续或大幅下跌 时的应对预案,提高反应速度、决策效率和执行效率,稳定市场情绪,有效维护上市公司市值。严格遵 守控股股东、实际控制人减持规定,严禁违规减持、绕道减持,鼓励中央企业通过自愿延长股票锁定 期、自愿终止减持计划以及承诺不减持股票等方式,提振投资者信心。高度重视控股上市公司破净问 题,将解决长期破净问题纳入年度重点工作,指导长期破净上市公司制定披露估值提升计划并监督执 行;对业务协同度弱、股票流动性差、基本失去功能作用的破净上市公司,鼓励通过吸收合并、资产重 组等方式加以处置。 消息面上,国务院国资委近日正式印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意 见》。其中提出中央企业要引导和推动控股上市公司牢固树立投资者回报意识,保证各类投资者共享公 司发展成果,提高投资者尤其是中小股东获得感。指导控股上市公司综合考虑行业特点、盈利水平、资 金流转等因素,制定合理可持续的利润分配政策,增强现金分红稳定性、持续性和可预期性,增加现金 ...
中远海能(600026) - 投资者关系活动记录表
2024-12-19 07:38
证券代码:600026.SH/1138.HK 证券简称:中远海能 | --- | --- | --- | |-----------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | | | □ | 特定对象调研 □ 分析师会议 | | | □ 媒体采访 | R 业绩说明会 | | 投资者关系 | □ 新闻发布会 | £ 路演活动 | | 活动类别 | □ 现场交流 | £ 电话会议 | | | □ 投资策略会 | □ 其他 | | 参与单位名称 | 全市场公开 | | | 时 ...
中远海能20241127
2024-11-28 07:07
好的各位领导下午好我是那个国信交易的高盛然后欢迎参加我们那个二零二五年的一个高质量发展策略会那今天我们很荣幸邀请到中央海人的那个领导在百忙当中去给我们做一次交流啊今天出席的有那个就是董毅总还有那个郑大元总啊那我们就不浪费时间直接那个进入到那个就是问答环节环节吧那也麻烦那个小明书先播报一下那个提问的一个方式啊 谢谢在等待投资者提问的时间里面我这边就先抛砖引玉先请教一下袁总这边公司目前袁幽伦这边的经营情况如何我们看到Q3的业绩相对来说有一些疲软主要是来自于LCT这一个环节的拖累 然后从当前的一个情况来看的话今年是不是可能就会出现就是忘记不忘然后它背后的一个原因是什么公司的这个经营情况其实跟市场整体还是符合就是市场运价它这个波动的趋势的然后就像您前面所说的确实是今年的话整体来说就现在已经经历过的这个时段 呃呈现出就是呃忘旦既不旦就是忘既不忘的这样的一个呃一个一个情况吧呃就是主要的这个呃 一波云加的涨幅都在上半年基本上都是在第一季度发生然后第四季度的旺季的话实际上是没有大家预期的这么好主要还是因为电厂这边的需求相对来说有点疲软 以及一些非合规市场的货运它其实也是侵蚀了一些合规市场的运输量所以整体来说Q4的话运价还是承 ...
中远海能20241120
2024-11-21 07:10
各位投资者、分析师大家好欢迎参加中原海能2024年第三季度业绩发布会我是董事会秘书宁玉丹首先请允许我为大家介绍公司2024年前三季度的业绩表现和经营情况2024年前三季度公司经营性的利润情况实现同比的增长前三季度扣飞以后的规模金利润为人民币33.49亿元同比上涨0.77% 前三季度 规模定利润人民币34.15亿元 同比下跌8.05%截至2024年9月末 公司资产负债率为48.4% 较6月末基本持平从公司的各个细分板块来看 前三季度公司的外贸邮运板块实现毛利人民币31.47亿元同比减少9.8%主要因为去年六月VLC运价出现了大幅的上涨导致基数较高而今年VLC第二三季度的运价整体处于低位徘徊此外自六月以来成品邮轮运价受到原邮轮的黑转白的影响运价也逐步的回落 内贸有应板块继续发挥稳定前三季度毛利人民币11.34亿元同比增加1.47%LM金运输业务随着我们的船舶的交付稳重有升前三季度贡献了规模金利润人民币6.82亿元同比上涨了10.5%另外公司宣布中期现金分红0.22元每股上半年派系率为40.3% 邮轮和化学品运力方面截至9月末公司共有156艘邮轮6艘的新船订单以及两艘化学品的新船订单 其中三艘绿色甲醇双燃料AFLA ...
中远海能:供给紧张支撑运价,长途增本+税拖累利润
华源证券· 2024-11-03 06:22
证券研究报告 交通运输 | 航运港口 非金融|公司点评报告 hyzqdatemark 2024 年 11 月 02 日 中远海能(600026.SH) 投资评级: 买入(维持) ——供给紧张支撑运价,长途增本+税拖累利润 投资要点: 孙延 SAC:S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com 王惠武 SAC:S1350524060001 wanghuiwu@huayuanstock.com 张付哲 zhangfuzhe@huayuanstock.com | --- | --- | |----------------------------------------|----------------| | 基本数据 2024 | 年 10 月 31 日 | | 收盘价(元) | 13.09 | | 一 年 内 最 高 / 最 低 (元) | 18.63/11.49 | | 总市值(百万元) | 62,449.46 | | | | | 流通市值(百万元) | 62,449.46 | | 总股本(百万股) | 4,770.78 | | 资产负债率(%) | 48.37 | | 每股 ...
中远海能:Q3业绩同比下滑,基本面仍支撑景气度
国金证券· 2024-11-03 06:09
来源:公司年报、国金证券研究所 买入(维持评级) 业绩简评 2024 年 10 月 30 日,中远海能发布 2024 年三季度报告。2024Q1- Q3 公司营业收入为 171.4 亿元,同比增长 3.68%;归母净利润为 34.2 亿元,同比下降 8.05%。其中 Q3 公司实现营业收入 54.9 亿 元,同比增长 10.8%;实现归母净利润 8.1 亿元,同比下降 10.9%。 经营分析 外贸油运毛利下滑,内贸及 LNG 利润增长。(1)量:2024Q1-Q3 公 司实现油轮运力投入 59 亿吨天,同比上升 7.8%;运输量(不含期 租)1.26 亿吨,同比下降 2.2%;运输周转量(不含期租)4325 亿 吨海里,同比上升 11.3%。(2)价:受益于油轮市场景气上行,1- 9 月 VLCC TD3C 航线(中东-中国)市场平均日收益约 36846 美元 /天,同比增加约 4.2%;LR2 TC1 航线(中东-日本)市场平均日收 益约 47115 美元/天,同比增加约 44.9%。(3)利:2024Q1-Q3,公 司油轮板块实现毛利 42.8 亿元,同比下滑 7%;其中,外贸油运业 务实现毛利人民币 3 ...
中远海能:2024年三季报点评:Q3扣非净利7.3亿,同比-19%,淡季需求偏弱影响业绩表现,继续看好油运周期上行
华创证券· 2024-11-01 17:07
证 券 研 究 报 告 中远海能(600026)2024 年三季报点评 推荐(维持) Q3 扣非净利 7.3 亿,同比-19%,淡季需求偏 弱影响业绩表现,继续看好油运周期上行 公司公告 2024 年三季报: 1)业绩表现:2024 年前三季度营收 171 亿,同比+3.7%;归母净利润 34.2 亿, 同比-8.0%;扣非归母净利润 33.5 亿,同比+0.77%。Q3 营收 54.9 亿,同比 +10.8%;归母净利润 8.1 亿,同比-10.9%;扣非归母净利润 7.3 亿,同比-19%。 2)分业务来看:2024 年前三季度外贸油运业务实现毛利 31.5 亿,同比-9.8%; 内贸油运业务实现毛利 11.3 亿,同比+1.5%;LNG 业务贡献归母净利 6.8 亿, 同比+10.5%。2024Q3 外贸油运业务实现毛利 6.1 亿,同比-14.4%;内贸油运 业务实现毛利 4.2 亿,同比+1.9%;LNG 业务贡献归母净利 2.8 亿,同比+30.8%。 3)运营数据:2024 年前三季度外贸油品运输量(不含期租,下同)6484 万吨, 同比+4.9%;运输周转量 4016 亿吨海里,同比+11.7 ...
中远海能2024年三季报点评:Q3业绩符合预期,放低旺季逆向布局
国泰君安· 2024-11-01 08:11
国泰君安版权所有发送给上海东方财富金融数据服务有限公司.东财接收研报邮箱.ybjieshou@eastmoney.com p1 股 票 研 究 ——中远海能 2024 年三季报点评 Q3 业绩符合预期,放低旺季逆向布局 中远海能(600026) [Table_Industry] 运输/工业 | --- | --- | --- | |----------|-----------------------------------|--------------------| | | | | | | [table_Authors] 岳鑫 ( 分析师 ) | 尹嘉骐 ( 分析师 ) | | | 0755-23976758 | 021-38038322 | | | yuexin@gtjas.com | yinjiaqi@gtjas.com | | 登记编号 | S0880514030006 | S0880524030004 | 本报告导读: 2024Q3 地缘油价导致油运市场经历压力测试,公司业绩同比下降符合预期。继续看 好未来数年油运供需向好,原油增产将助力油运需求增长。建议放低旺季逆向布局。 投资要点: 公 司 更 新 ...
中远海能:2024年三季报点评:油运运价承压Q3业绩下滑,LNG业务有望加速发展
光大证券· 2024-11-01 07:45
2024 年 11 月 1 日 收益表现 % 1M 3M 1Y 相对 -14.26 -28.04 -15.86 绝对 -17.41 -15.00 -6.94 资料来源:Wind 公司研究 油运运价承压 Q3 业绩下滑,LNG 业务有望加速发展 ——中远海能(600026.SH)2024 年三季报点评 增持(维持) 当前价:13.09 元 作者 分析师:赵乃迪 执业证书编号:S0930517050005 010-57378026 zhaond@ebscn.com 分析师:王礼沫 执业证书编号:S0930524040002 010-56513142 wanglimo@ebscn.com 市场数据 总股本(亿股) 47.71 总市值(亿元): 624.50 一年最低/最高 (元): 11.21/18.17 近 3 月换手率: 30.98% 股价相对走势 -18% -6% 6% 18% 30% 10/23 01/24 04/24 07/24 中远海能 沪深300 相关研报 油运景气持续,业绩大幅提升——中远海能 (600026.SH)2023 年报点评(2024-03-31) 要点 事件: 公司发布 2024 年三季 ...