2024年终盘点|固态、纳电、氢能相继上车 新能源“新质驱动力”百花齐放

12月24日，孚能科技表示，能量密度超400Wh/kg的硫化物体系固态电池进入实测阶段，第二代半固态 电池产品已完成相关验证测试，准备小批量量产，第三代产品能量密度400Wh/kg，当前正进行车规级 认证及产业化开发。更早些时，厦钨新能与欣旺达动力宣布联合开发固态电池用系列新能源电池材料； 国轩高科表示，2024年上半年研发的30Ah硫化物全固态电池已通过200摄氏度热箱测试，预计2027年实 现小批量生产及装车测试...... 在国内市场，车企对于固态电池的研发热情更是愈发高涨。继智己之后，上汽集团旗下另一品牌——名 爵方面近日透露，名爵首款搭载半固态电池的车型将于2025年上市。"（车型）价格还不贵，电池行业 进步很猛，买磷酸铁锂或者三元锂电池车的朋友们可以等等。"上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘表 示。 在迅速蹿红的"低空经济"产业，固态电池同样是重要的未来能源解决方案之一。广汽集团近日发布了全 新飞行汽车品牌"高域/GOVY"及广汽第二款飞行汽车产品GOVY AirJet。目前GOVY AirJet可达成200公 里航程目标，同时支持30分钟快速补能，未来将搭载广汽自研全固态电池后有望实现400公里航 ...