广发证券：国内重卡行业当前处于本轮周期底部

如果考虑政策实施时间相比去年拉长了2.4倍，本轮政策效果或超预期。 考虑到2017和2018年买车的人8年后陆续开始不得不换车，工程车老换新对销量的显著拉动有望在2026 年左右开始有所体现。 未来国内重卡行业中的物流车销量有望回升至79.7万辆，对应2024年销量增长空间有47.9%；工程车有 望回升至23.5万辆，对应2024年销量增长空间有268.4%。 仅考虑量级的扩大，2025年货车报废更新补贴政策效果或是去年的3.5—8倍，有望拉动国内重卡销量提 升7万—24万辆，对应国内重卡销量弹性12%—40%。 证券时报e公司讯，广发证券研报称，国内重卡行业具有明显的周期性，当前处于本轮周期底部。 ...