国产绿色甲醇首次批量加注 上海港已形成“储、输、供”全链条能力

记者 王力 上海港绿色能源加注中心建设迎来历史性时刻。昨天下午至今天凌晨，在洋山四期自动化码头，上 港集团能源公司（下称"上港能源"）旗下甲醇加注船"海港致远"轮，为韩国"HMM Green"轮加注了约 2900吨国产绿色甲醇。这标志着，上海港实现国产绿色甲醇的首次批量加注。 在仓储方面，上海海关所属洋山海关积极推动洋山申港仓储"两仓合一"功能整合扩大试点范围，通 过赋予指定储罐同时具备保税仓和出口监管仓功能，有效简化燃料流转环节。 上海港建设绿色能源加注中心，正是为了这一点。上港能源执行董事、总经理罗文斌介绍，此次加 注的绿色甲醇是一家香港企业在内蒙古生产的，这恰恰体现了上海港配置全国乃至全球资源的能力。 显然，这种资源配置的效率造就了"上海速度"，也给全球航运业带去惊喜。 那么，这些来自外地的绿色甲醇，是否会增加运输成本？对此，罗文斌并不担心，因为在国内，甲 醇的运输体系和渠道非常成熟，绿色甲醇能够充分利用现有资源，成本不会太高。 上海建设绿色能源加注中心还有一重目标——通过配置全国乃至全球的资源，使上海成为各种清洁 能源的集散地以及交易中心，让上海国际航运中心建设赋能上海国际金融中心建设。 去年4月，丹 ...