绿源集团控股多轮驱动开启成长新篇章

为迎接新国标，公司已经做好了符合新国标的新车型、新材料、新工艺储备，根据"8+3"过渡期的设 置，提前安排好了产品切换的节奏。在产能方面，2024年，公司浙江、广西、山东三大智造基地均入选 工信部"白名单"，重庆新基地（规划产能200万台/年）已于2025年初投产，为市占率提升提供保障。 面对传统两轮电动车市场增量放缓的行业态势，公司以技术创新驱动产品迭代升级，于2024年底正式推 出高端智能出行品牌LYVA，战略进军以电助力车为代表的两轮车高端市场。依托28年深耕两轮电动车 领域的技术沉淀，公司自主研发的液冷中置电机性能达到国际一流水平，配合全碳纤维车架与符合人体 工学的时尚设计，成功打造了集智能动力、轻量化结构与美学设计于一体的标杆旗舰产品。 业内人士分析，2025年将是两轮电动车行业的分水岭，新国标和全产业链整治推动行业快步走向规范 化，以旧换新、"8+3"过渡期政策刺激需求释放，经营规范的头部厂商将享受份额扩张和需求增长的双 重红利。公司在主业份额扩张的同时，高端电助力车将开辟第二成长曲线。电动车生态进一步打开发展 空间，多轮驱动公司走上高速增长之路。 （文章来源：证券日报） 本报讯 （记者矫月） 2 ...