中国汽车市场一周行业信息快报——2025年3月第4期

3月的最后一周不仅上市了不少新车，还有多家车企公布了新规划和战略，下面就来回顾上周有哪些大事发生。 精简全球产品线 奔驰A级确认停产 3月24日，奔驰首席技术官Markus Schafer证实，梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线，确认停产A级车型，后续将不会有替代产品。 第一代奔驰A级诞生于1997年，第四代车型在2018年正式推出，同年11月该车的三厢车在北京奔驰下线。奔驰A级的停产其实早有预兆，其于2022年便退出 了美国市场，仅在欧洲和亚洲维持销售。2023年，奔驰A级进行了最后一次改款，升级了外观、配置等。 据悉，目前在售的A级车型将在部分地区持续销售至2026年，以确保市场平稳过渡。未来奔驰将把紧凑车型从7款精简至4款，仅剩的车型为CLA轿车、CLA 猎装车、GLA以及GLB SUV。 在技术层面，示界将整合东风集团的三电系统、智能座舱及高阶智驾技术，与Stellantis集团的CLDR大师级底盘调校、法式操控基因深度融合，形成"中国电 动技术+法式驾控体验"的优势。销售渠道方面，示界将与东风雪铁龙、东风标致共享销售网络，通过现有的渠道实现快速市场渗透，降低示界品牌的渠道 拓展成本。 全系后驱且标配智驾 ...