年销量不及特斯拉一天、充电站匮乏，马斯克如何“沙漠捞金”

凤凰网科技讯 北京时间4月10日，据路透社报道，当地时间周四，特斯拉将开始在沙特销售电动汽车。 在这个国家，其首都利雅得与圣城麦加之间有一条横贯东西、长达900公里的主干道，沿途竟没有一个 充电站。 汽车研究公司Telemetry分析师萨姆·阿布埃尔萨米德(Sam Abuelsamid)表示，去年，沙特的电动汽车销量 仅为2000辆，这比特斯拉平常一天从早餐到晚餐这段时间卖出的汽车还要少。 不过，沙特制定了庞大的电动汽车计划。根据2024年普华永道的一份报告，沙特预计将投入大约390亿 美元发展电动汽车行业。到2030年时，沙特首都利雅得的电动汽车占比预计将至少达到30%，这吸引了 国际和国内品牌对快速增长的沙特市场的浓厚兴趣。 但是，特斯拉尚未涉足其中，部分原因是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)与沙特主权财富基金公共 投资基金(PIF)发生过争执。这场争执始于2018年。当时，马斯克在推特上表示，在与沙特公共投资基 金会面后，他将特斯拉私有化的资金已经"到位"。然而，由于这笔私有化交易未能实现，投资者提起了 诉讼，曝光了马斯克与公共投资基金负责人阿尔·鲁马扬(Yasir al-Rumayyan ...