一天仅卖一辆！ 51信用卡跨界造车，一场自嗨？ | 次世代车研所

文 | 新浪科技 张俊 曾经因暴力催收被调查的51信用卡，近年来一直在推进业务转型，试图自救。 51信用卡创始人孙海涛将重心放在了造车业务上，推出了房车Vala。他曾豪言"想让Vala成为汽车行业的 iPhone"。但是由于定位小众，以及外观设计被吐槽，Vala的销量并不理想——数据显示，今年第一季 度，其仅交付Vala汽车99辆，约每天卖出一辆。 虽然采用轻资产模式，但造车还是让51信用卡的财务数据急剧恶化。2024年该公司净亏损为6901.8万 元，同比扩大2092.4%。51信用卡还计划把上市公司名称改为Vala，但目前来看，汽车业务难以承载它 的转型希望。 在2024年3月，51信用卡创始人孙海涛正式对外公布了新能源多功能车Vala，成为又一个造车新势力。 与其他造车新势力相似，51信用卡也为Vala找到了一个具备造车资质的主机厂。不同的是，Vala将产品 定位在了多功能车上，相当于MPV和房车的结合，对外喊出了"重新定义汽车生活方式"的口号。据孙 海涛介绍，Vala的大小相当于一辆轻型MPV，可以自由通行于城市和小区车库；另外其内部暗藏了升顶 结构，升顶之后的空间感相当于房车。 2024年4月，Va ...