以后可以“飞”着去上班了

本刊记者 崔晓萌 当你在深圳喝着下午茶，无人机为你端上餐品；在公园散步时，头顶十几架无人驾驶飞行器有序的 掠过天际——这些曾经出现在科幻电影中的场景，正在变为现实。 近日，中国民航局颁发了两张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这是全国首批载人类民用 无人驾驶航空器运营合格证，意味着中国低空飞行开启"载人时代"。 无人驾驶载人航空器（图片来源：亿航通用官网） 在深圳，无人机早已化身"空中外卖员""空中搬砖侠""云端急救侠""麦田守护者"等众多角色。 天眼查专业版数据显示，截至目前，我国与"低空经济"相关企业已达7.6万余家，其中2024年1月至 今新增相关企业1.5万余家。另外，从天眼查知识产权信息来看，近期的热门概念，电动垂直起降飞行 器（eVTOL）已申请相关专利超110项，较去年同期新增近40项。 有机构预测，2025年我国低空经济整体市场规模将达到8591.7亿元。 尽管发展规模不断壮大，但低空经济仍面临"成长的烦恼"。空域管理需要更精细的"空中交通规 则"，基础设施建设需加快布局起降点和通信网络。 亿航通航（左）及合翼航空（右）获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC） 如果说低空经 ...