打通物流供应链上的堵点——来自2025中国多式联运合作大会上的观察

新华社重庆4月25日电 题：打通物流供应链上的堵点——来自2025中国多式联运合作大会上的观察 新华社记者林红梅、赵佳乐 新塑"四个全程"服务能力 多式联运起源于集装箱的发展，多年来，集装箱在公路、铁路、水路、航空等不同运输方式的转运 中，存在诸多卡点。 "我国集装箱多式联运经过多年持续推动，正进入增量提质发展的新阶段。"中国集装箱行业协会常 务副会长李军25日在重庆举行的2025中国多式联运合作大会上说，集装箱作为物流运输核心要素，构建 起国内、国际主干物流网络。近年来一系列创新模式和新技术正加紧打通公路、铁路、水路等全程运输 中的堵点，畅通供应链，降低物流成本。 中国集装箱行业协会近年来推动具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运企业大力发展公铁、 铁水中转等联运方式。 "多式联运已形成规模化发展的基础。"李军为记者分析了一组数据：2024年全国港口集装箱铁水联 运量达到1335万标准箱，占全国港口集装箱总吞吐量的4%。其中，沿海港口集装箱铁水联运量完成约 1263万标准箱，长江等内河铁水联运量约72万标准箱，分别同比增长15%、22.1%。 "多式联运经营人已从传统物流独立出来，逐步构建了'四个全程'服 ...