中欧铁空联运班列运行10天发运货物突破3000吨

中新社广州4月28日电 (郭军 李慧)中国首趟中欧铁空联运班列自4月18日从粤港澳大湾区广州国际港启 程以来，已高效运转10天，累计发运3列，运输货物突破3000吨。这一创新模式为"中国制造"出海开辟 了一条高效、稳定、低成本的黄金通道。 据统计，班列开通10天来运输的3000吨货物中，电子产品、智能家电、跨境电商包裹等高附加值品类占 比超过七成，有效满足了欧洲客户的紧急订单需求。 深圳市东方嘉盛供应链公司华南运营总监薛峰算了一笔账："新模式减少货物搬运次数，为我们公司节 省了近30%的综合物流成本。" 据悉，"铁路+航空"创新模式实行后，新疆作为中转枢纽，其运输效能得到显著提升。广深铁路物流中 心营销部经理胡广透露："新疆机场中转货量较以往公路集货模式增长了近3倍，欧洲航线装载率提升至 95%以上。"数据显示，新疆正从传统中转站升级为辐射欧亚的物流集散中心，与大湾区形成"制造—集 散—辐射"的供应链闭环。 4 月18日，广东广州，首列欧亚铁路空联运货运专列正式开行。(广铁集团 供图) 广铁集团表示，下一步大湾区将加密班次至每周3列左右，并拓展新能源汽车、冷链货物等"新三样"运 输品类。(完) 此次开通的中欧 ...