光学企业鏖战汽车赛道：卖产品容易，赚钱有难度

记者 濮振宇 车载镜头业务收入增长，并不意味光学企业已经从中赚到了利润。随着上下游市场竞争变得激烈，不少 光学企业的车载光学业务面临着毛利率下滑的挑战。 收入增长依赖智能汽车 联创电子2024年财报数据显示，当年营收为102.11亿元，同比增长3.69%，其中车载光学产品营收为 20.6亿元，同比增长119.87%，占营收的比重从2023年的9.52%大幅增长到20.18%。 联创电子在运动相机镜头、智能汽车车载光学领域位居行业前列。在车载光学领域，联创电子作为国内 外ADAS镜头主力供应商，2024年持续深化与Mobileye、Nvidia 等国际方案商以及地平线、百度等国内 头部平台战略合作，产品成功导入比亚迪、蔚来、吉利等主流车企。 今年第一季度，联创电子营收为21.77亿元，同比下降11.71%，但核心光学业务发展顺利，其中车载光 学营收达7.7亿元，同比增长43.18%，发展势头良好；车载镜头强势领涨，营收达4.4亿元，同比增长 99.67%。 依靠智能汽车赛道拉动营收增长的光学企业，不只联创电子一家。欧菲光2024年营收为204.36亿元，同 比增长21.19%，其中智能汽车产品营收同比增长达到2 ...