“固守”燃油车，长城汽车一季度销量、业绩双下滑，魏建军面临“诺基亚时刻”？

"逆时代潮流"的长城汽车，尽管凭借一系列"硬核"SUV在越野等小众圈层内获得好评，但公司却不得不 面对经营业绩快速下行、多个主力车型销量下滑、市场竞争力下降的困境。 近日，长城汽车发布今年一季度财报，净利润同比大幅减少45%。同期，旗下五大主力品牌有三个销量 下滑，欧拉销量更是直接"腰斩"。在其他品牌全面转向纯电和增程的时候，长城汽车仍然固守传统业 务，公司总裁穆峰近期更是明确表示"打死也不做增程"。 长城汽车高管李瑞峰曾在社交平台直言，对于哈弗H6的销量问题，魏建军痛批团队"完全没有用户思 维，用户关注什么全然不知"。 曾经红极一时的"方盒子"越野车坦克300，月销量如今也从顶峰时过万到如今徘徊在3000多辆。不过即 便如此，坦克300在今年3月"姗姗来迟"的迭代中，并未对外观进行任何改动，对于市场质疑，坦克品牌 执行副总经理谷玉坤表示"优秀的设计多一刀都是多余"，而并未提及为什么优秀的设计"卖不动了"。 面对新能源转型的大趋势，"固守"内燃机的魏建军将何去何从？ 三主力品牌一季度齐下滑 近日，长城汽车披露，今年一季度公司整体销量同比下滑6.73%，旗下五大主力品牌有三个销量低于去 年同期。其中，承接纯电转 ...