天有为上市半月股价回落市值缩水：超五成收入绑现代汽车，家族控股下的绥化第一股能走多远

2025年4月24日，黑龙江天有为电子股份有限公司以93.5元/股的发行价登陆上交所主板，成为黑龙江绥化市首家A股上市公司。上市首日，其股价冲高至140 元后回落至116元。截至5月8日收盘，其股价进一步回落，股价报98.51元，市值缩水至157.62亿元。这家以汽车仪表为主业的公司，尽管凭借"智改数转"战 略实现了生产效率的显著提升，但超五成收入依赖现代汽车、实控人亲属扎堆持股、区域产业链支撑薄弱等问题，为其未来发展蒙上阴影。 客户依赖症：现代汽车贡献55.56%收入，单一化风险加剧 家族化治理隐忧：亲属扎堆任职，实控人及其配偶掌握绝大多数决策权 尽管公司试图拓展智能座舱等新业务，根据招股书显示，公司2024年度研发费用率为3.66%，2023年度研发费用率为3.24%，低于德赛西威、华阳集团、均 胜电子、航天科技等企业，也低于行业平均数。公司若无法在智能化赛道建立差异化优势，将难以摆脱对单一客户的依赖。 | 公司名称 | 2024 年度 | 2023 年度 | 202 | | --- | --- | --- | --- | | 德赛西威 | | 9.05% | | | 华阳集团 | | 8.49% | | ...