全面融入成渝地区双城经济圈建设，内江主动当“支撑” “古驿站”转型“新支点”

交通物流是区域协同发展的"骨骼系统"。位于成渝古驿道的中间节点、拥有四座古驿站的内江，自 古以来便是川内一处重要交通节点。近年来，内江加快完善交通基础设施，着力打造更为高效的立体交 通"骨架"。 一方面，内江着力构建"八纵四横一环"高速公路网，2025年内江绕城高速公路通车后，高速公路总 里程将突破358公里；另一方面，内江不断织密铁路网络，成渝高铁、绵泸高铁内自泸段、成宜高铁等 建成投运，每日近百趟高铁穿城而过，让人流物流更加畅行。 交通基础设施"骨架"日趋强健，配套产业"肌肉"也在同步生长。 在内江金鸿曲轴有限公司全封闭车间，机械臂正为长安汽车雕刻曲轴配件，在精密机床的嗡鸣声 中，技术主管王磊盯着实时数据屏说："重庆客户要求误差不超过0.002毫米，我们的合格率达 99.98%。" 近日，内江市全面融入成渝地区双城经济圈建设工作专题会议召开。会议提出，要抢抓机遇、发挥 优势、积极作为，主动担当"双圈"联动重要支撑，推动全面融入成渝地区双城经济圈建设取得新成效。 在20公里外的内江埃普诺新能源科技有限公司生产基地，工程师忙着调试硅碳负极材料生产设 备。"产品用于为重庆锂电池生产作配套。"该公司总经理周明辉介 ...