暂停或撤回盈利预测，欧美汽车产业链被“不确定性”包围

"我们没有水晶球，没办法预测未来。" "我们没有水晶球，没办法预测未来。"近日，在博世集团年度新闻发布会上，博世集团董事会主席史蒂 凡·哈通在接受第一财经等媒体采访时表示，在当下的关税风暴中，情况每天都在发生变化，所以博世 也很难评价和评估关税所带来的具体影响。 2024财年，博世集团实现903亿欧元销售额，同比下降1.4%，调整汇率影响后降幅为0.5%，息税前利润 为31亿欧元（2023财年为48亿欧元），息税前利润率为3.5%。 去年至今年一季度，在欧美电动汽车需求转冷、市场疲软等因素影响下，欧美汽车产业链很多公司在盈 利能力上普遍承压。 今年4月以来，再叠加美国关税政策的反复无常，欧美汽车行业已播下了不确定性的种子，这也让"不确 定性"成为了企业财报发布会上的关键词，多家欧美企业已经因此暂停发布或撤回2025年的盈利预测。 欧美汽车企业经营压力增大 在全球经济形势不确定性增加、贸易壁垒上升、欧美电动汽车需求转冷、市场疲软等因素下，不仅是博 世集团，欧美汽车产业链头部企业去年和今年一季度业绩承压，利润普遍大幅缩水。 跨国车企在电动化转型中投入较大，当前其在电动车领域尚未推出爆款产品。从跨国车企在中国市场推 ...