阿维塔回应博主道歉视频：直播测试车辆为量产车，将索赔1000万元 涉事博主称“会认真对待”

每经记者｜段思瑶 每经实习编辑｜余婷婷 经过多轮"拉扯"后，阿维塔12"风阻系数造假"风波又出现了新进展。 图片来源：新浪微博（@阿维塔科技法务部） 就在前一天，该博主在其账号发布了一条视频，称"我不应该在没有经过实测确认的情况下，说阿维塔的风阻系数与20年前燃油车一个水平；不应该用'造 假？'作为视频封面，这引起了很大程度的传播误解。"不过，该博主在道歉声明中却仍暗指阿维塔直播测试时采用的是"原型车"，而非"量产车"。 本以为这场风阻"罗生门"最终以该博主道歉告终，但没想到又引出另一个问题，阿维塔科技此次风阻测试车辆到底是不是量产车？ 阿维塔科技：风洞测试车辆为量产车 何为原型车？是指用于测试验证设计理念、性能、技术等内容的车型，通常小批量生产且造价昂贵，不需要完全符合相关法规及标准要求。与原型车明显不 同的是，量产车是用于规模生产和销售，且需要经历更严苛的耐久及安全等相关测试的车型。大规模生产需要更加考虑经济性及耐久性，同时要符合所有适 用的标准及法规要求。 5月13日下午，阿维塔科技法务部发文称，自媒体"苏黎世贝勒爷"（以下简称博主）在其发布的道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试 的量产 ...