时隔70年！中蒙第二条跨境铁路开工，对能源贸易意味着什么

甘其毛都口岸中国进口蒙古国煤炭最为重要的口岸之一。 中国和蒙古国之间将建成第二条跨境铁路。 据新华社报道，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路的建设开工仪式，日前在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉 特中旗甘其毛都口岸举行。 这条铁路最终将连接蒙古国境内的特大煤矿，成为中蒙两国能源合作重要通道。同时，这是继1956年二 连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年建设的第二条中蒙跨境铁路。 内蒙古大学蒙古国研究中心副研究员胡格吉勒图此前向第一财经记者表示，中国从蒙古国进口的煤炭主 要是通过甘其毛都口岸和策克口岸入境，煤炭等矿产品的销售收入占蒙古国财政收入的很大比例，所以 铁路未来对蒙古国的意义重大。 甘其毛都口岸 这条跨境铁路自甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站。中 国境内段计划2027年建成。 甘其毛都口岸是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸，同时也是中国进口蒙古国煤炭最为重要 的口岸之一。根据甘其毛都口岸管委会公布的最新数据显示。截至5月6日，甘其毛都口岸今年累计进口 煤炭1185.16万吨，进口铜精粉45.46万吨。 据甘其毛都口岸管委员会官网介绍，口岸距蒙古国南戈壁省塔本陶 ...