绿氨绿醇产业崛起正逢其时

从国内来看，"双碳"目标引领下，我国已从能耗"双控"转向碳排放"双控"。我国合成氨和甲醇生产的碳 排放量均高达约2.2亿吨，占化工行业碳排放总量的50%，位列化工产品之首。而绿氨绿醇作为低(零)碳 燃料和原料，无疑为行业减排提供了重要方向。此外，化工行业纳入"碳市场"也已指日可待，这进一步 凸显了发展绿氨绿醇的紧迫性。 在日前召开的航天长征化学工程股份有限公司客户大会上，中国氮肥工业协会理事长顾宗勤指出，我国 能源、石化等传统产业正面临国内外低碳转型压力，发展绿氨绿醇成为破解合成氨、甲醇生产高碳排放 的核心路径。 在国际层面，欧盟环保政策的影响日益凸显。欧盟2021年推出的"Fit for 55"减排一揽子方案，要求航运 企业购买碳排放配额的比例从2024年的40%逐步提升至2025年的75%，2026年更是要达到100%。根据欧 盟碳边境调节机制(CBAM)实施细则，2026年将正式征收"碳关税"，化肥、氢行业等首批纳入征收范围 的行业，面临着巨大的出口压力，发展绿氨绿醇成为应对"碳关税"的重要举措。 然而，当前我国绿氨绿醇产业在技术水平、市场培育及经济性等方面仍有待加强。对此，顾宗勤建议行 业企业要把握新 ...