抢占低空经济制高点，这些大省谁能争先？

近日，四川发布了《支持低空经济发展的若干政策措施》（下称《低空政策》），明确16条政策措施， 涵盖基础设施、场景应用、科技攻关、低空制造、专项基金5大板块；每年统筹安排3亿元省级资金，专 项支持低空经济发展。 随着低空经济成为区域产业竞争的新热点，东部和西部几个大省都在抢先卡位。 作为战略新兴产业最具市场前景的产业之一，低空经济正在吸引各地争相布局、加码支持。 《低空政策》发布后的第二天，四川又举行了低空经济产业链协同发展暨产品发布会，发布了7款"四川 造"低空产品，其中包括面向低空出行的全国首个载客运输用电动垂直起降飞行器（eVTOL）AE200"飞 行汽车"；同时，还发布了8条四川低空运输航线。 不只是四川，随着低空经济成为区域产业竞争的新热点，东部和西部几个大省都在抢先卡位。 四川全力出击 实际上，四川是低空经济的探索者。早在2017年，国务院、中央军委空中交通管制委员会批复同意在四 川省境内开展低空空域协同管理试点。四川是全国首个试点省份，获得了3000米以下空域试点的权利， 试点空域内飞行计划报批由审批制改为报备制。 自2017年试点以来，四川不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空 ...