长城汽车十年后再战2025环塔拉力赛 魏建军：不为夺冠只为量产车品质提升

这是长城汽车继2015年获得环塔拉力赛总冠军后，时隔十年再次以多品牌联合形式参赛。参赛车型包括 坦克300Hi4-T、坦克400Hi4-T、坦克500Hi4-Z等混动新能源车型，以及哈弗H9、猛龙2.0T和长城炮3.0T 火炮等传统动力车型。车队由20名车手和领航员组成，其中包括71岁车手梁钰祥等具有赛事经验的选 手。 本届环塔拉力赛赛程为期13天，总里程约4500公里，其中特殊赛段2350公里，地形以沙漠为主(65%)， 兼有戈壁(15%)和砂石(20%)路段，被誉为"亚洲最严苛越野拉力赛"。 对于为何要参加环塔拉力赛，长城汽车CTO吴会肖表示："我们是希望用严苛赛事验证产品可靠性和耐 久性，并通过赛事积累赋能量产车型开发，让我们的产品不仅在中国卖得好，更能收获全球用户的喜 爱。" 此外，吴会肖还透露："参加T2量产组，就是希望在极端环境下再次对量产车进行验证，我们希望能够 把我们面向用户的车型带到环塔赛事，也特别希望有越来越多的厂商愿意参与进来，把中国的越野车越 做越好。" 据了解，长城汽车2002年就投资6000多万元建设了发动机性能台架＋整车转毂实验室。至今用于发动机 专项实验室建设就累计投资超过了5 ...