仅用时5个多月！烟台港原盐吞吐量已超过去年全年业务量

齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋通讯员严纲轩 业务拓展期间，烟台港充分发挥港口连接陆海的关键枢纽作用以及大莱龙铁路西起潍坊东到烟台龙口港的优势，构建"港口卸船-铁路场 站-工厂生产线"海铁联运模式，实现"国外船舶+国内铁路+内陆企业"无缝衔接，火车发运量稳定至两天三列。同时，烟台港依托山东港 口一体化平台，强化与潍坊港的融合协作，开辟"龙口港分拨-支线驳船-潍坊港分销"的"水转水"通道。通过24小时动态监控，双通道运输 时效同比提升20%，综合物流成本下降4%，货物亏耗率稳定控制在0.5%以下。"海运、铁运安全性高、运量大、绿色又环保，烟台港精 益求精的服务态度和优质高效的作业水平已在业界树立了良好的口碑。"客户表示。 作为烟台港口型国家物流枢纽的建设运营主体和黄河流域陆海多式联运门户枢纽，烟台港积极对接腹地化工企业需求，通过"四集成、一 平台"机制，联合铁路部门、山东远洋、物流集团、渤海湾港，集成"港口+航运+物流+铁路"资源，为客户提供集船舶代理、手续办理、 港口装卸、海铁联运、航运服务于一体的供应链综合物流服务，先后打造"烟台-淄博""烟台-东营"等海铁联运、水转水进口原盐物流大通 道，为客户带来实实在在的便利。 ...