东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划获批 “交通枢纽”跃升为“功能磁极”

"《规划》以人为核心，打造全方位互联互通的空间体系。"赵峰介绍，在空间设计方面，强调通过 交往空间的最大化，促成人与人的交流。地下建设货运通路，地面部署智慧巴士系统，空中连廊强化东 西片区链接，形成"人、货、信息"立体流通网络。《规划》还设置了全球商务交流中心、国际人才培训 高地、世界级会展目的地三大核心应用场景。 上海东方枢纽国际商务合作区规划面积0.88平方公里，比邻浦东国际机场和上海东站，如何依托交 通流量集聚优势实现资源高效链接？ 根据《规划》，商务合作区对外通过空侧通道、轨道交通、空中连廊等设施，实现与浦东机场、上 海东站的高品质衔接；内部通过高架、地面、地下多层次交通网络，实现人舒其行，物畅其流。适时启 动"两桥一隧"，促进商务合作区东、西片区的有机融合，并根据不同阶段客流动线，开设内部智慧巴 士。 "从'交通枢纽'到'功能磁极'，国际商务合作区的规划，跳出了传统交通枢纽集散中转的单一逻辑， 最终形成'流量—留量—增量'的良性循环。"赵峰表示。 解放日报讯 据上海发布消息，5月27日，东方枢纽上海东站地下工程站场区最后一块顶板浇筑完 成，标志着上海东站地下工程站场区主体结构完工，项目建设取得重大进 ...