比亚迪摊牌，吉利奇瑞跟进?车企“价格战”何时休？

事实上，比亚迪今年前4个月销量依然保持向好态势，但距离全年550万辆的销量目标相去甚远，且 遭遇以吉利为首的自主品牌挑战。反观吉利汽车实现战略收缩后，正以强大的品牌势能带来销量攀升； 奇瑞则凭借海外优势保持两位数增长，这都给比亚迪带来压力。 进入2025年以来，汽车市场"价格战"逐渐开始降温。正当大家以为车企将进入"质价比"竞争时，比 亚迪突如其来的价格"闪击战"在行业内掀起狂风骤雨，也把压力给到了竞争对手。反观吉利和奇瑞汽车 一点不怂，先后以实际行动证明，这把牌我们跟定了！ 上周五(5月23日)，比亚迪突然推出"百亿补贴618"活动，宣布即日起至6月30日实行限时"一口价"策 略，活动涉及旗下王朝网和海洋网的共计22款智驾版车型，最高限时优惠5.3万元。 5月26日，吉利银河推出"百万福利"活动，全系享受限时补贴，其中星愿限时补贴价5.98万元起；5 月27日，奇瑞汽车携旗下四大品牌推出"百亿厂补"活动，其中瑞虎3X卓越版下探至3.49万元起售。尽管 三家以不同的名义实施降价，但"价格战"升级已经成为不争的事实。 比亚迪此番操作可谓"熟悉的配方，熟悉的味道"。过去几年，比亚迪凭借DM-i技术、冠军版和荣 耀 ...