从“真香”到“真慌” 新能源车主的保费焦虑何时能解

"年续保都像一场'心理战'，看到保费数字就头疼。"北京新能源车主席女士的感慨，道出了无数新能源 车主的心声。2025年，席女士的车险保费从4802元涨至5412元，尽管前一年未出险，却仍需多支付600 余元。席女士的遭遇并非个例，而是新能源车主群体共同面临的"保费之困"。 在业内人士看来，影响车险保费的核心因素是赔付率，赔付率与保费呈正相关关系，由案均赔款与出险 频率共同决定。 先看案均赔款，一方面，新能源汽车技术迭代周期短，仅为1年，如毫米波雷达次年可能升级为激光雷 达。而燃油车为4年至6年。高频迭代导致新能源汽车零部件维修成本居高不下，直接推高了赔付率。另 一方面，新能源汽车车身普遍采用一体化设计，发生事故后，维修涉及多部件总成，大幅增加了维修成 本。有车主反映，新能源汽车轻微碰撞后的维修费用可能高达数千元，是同类型燃油车的数倍，一块电 池组更换费用甚至可达车价的40%。在这样的背景下，案均赔款较燃油车明显更高。 再看出险率，当前，新能源汽车广泛用于普通货运车和网约车，部分车辆未按营运性质投保车险，而营 运车辆出险概率更高，未如实投保使保险公司承担额外风险。同时，新能源汽车百米加速性能优越、动 能回收及单 ...