大马力电车厂商应培训用户？多家车企开展“安全驾驶训练营”，莲花集团CEO冯擎峰：公司最大的挑战在中国市场

每经记者｜孙桐桐 每经编辑｜孙磊 "我认为凡是（动力）上了千匹马力的车，都应该给用户一个完整的培训教程，从理念上、从意识上去引导，让他们明白驾驭这辆车上路是带有一定危险性 的。这是一种理念。这个理念就来自我们的EVIJA（2039匹马力），凡是没有经过我们严格培训课程的Evijia用户，我们不做交付。"5月29日，莲花集团 CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。 基于这种理念，莲花赛道级安全驾驭训练营（以下简称安驾营）日前在上海正式开营。这是一项由莲花跑车斥资2000万元，与上海市汽车摩托车运动协会联 合推出，免费且针对所有人开放的公益安全驾驶培训课程。 据悉，安驾营课程包括紧急避让、麋鹿测试、连续避障、失控调整、辅助驾驶安全理论（L1~L5辅助驾驶分级规范，L2级辅助驾驶适用范围+注意事项等） 等内容，公众可以通过网上抽签的方式参与。冯擎峰透露，安驾营培训计划持续开展。 大马力电车厂商应该培训用户 实际上，在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，大马力与辅助驾驶技术的普及使得驾驶安全成为了一个备受关注的话题。除了莲花跑车以外，多家车企也宣 布对用户进行驾驶培训。 例如，小鹏汽车在今年上海车展上推出了" ...