一线调研丨从4小时到20分钟 青岛港科技升级货物“秒通关”

折射外贸新机遇 在山东港口青岛港前湾港区，这艘前往美国东部的集装箱轮已装卸完成，比原计划提前四小时离港启航。 这艘集装箱轮原计划在青岛港是只卸不装，现在面对新的市场形势，公司立即调整了运营策略，船舶将迅速装箱，继续前往美国。随着这条航线从之前每两 周一班重新调回每周一班，货代公司的业务量也出现了暴增。 作为中国北方重要的国际航运枢纽，青岛港的航线通达全球700多个港口，一季度集装箱吞吐量同比增速达到了7.4%。 在当下复杂多变的国际贸易形势下，这座港口如何找准方向为外贸企业"保驾护航"？ 港口"流量"剧增 青岛瑞之航国际物流有限公司航线经理 岳富海：第一是找货，再就是舱位的问题。一切都是速度，海运费上涨的速度也是很快的。 自5月14日中美最新关税落地实施后，青岛港码头收到了不少对美出口客户的货运订单，加上6—9月是美国传统的进货旺季。青岛港前湾港区近万米长的集 装箱岸线上，26个泊位靠满货轮，集装箱被不断吊起，装满货物的卡车一辆接着一辆。 从家居到鞋履，不同行业的外贸企业也在全力抢时间、赶订单。 企业负责人告诉我们，这场变局中，他们也在摆脱对单一市场的依赖，加大开拓欧洲、非洲、东南亚等国外市场的力度。 青岛锦 ...