5月新能源车企销量战报出炉，比亚迪李云飞回应“车圈恒大”质疑 | 汽车早参

每经记者｜董天意 实习生 周卓孜 每经实习编辑｜余婷婷 NO.2 比亚迪李云飞回应"车圈恒大"质疑 5月30日，针对近期"车圈恒大"的舆论风波，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交平台进行了回 应。他称，相比诸多国外车企高负债率，比亚迪70%的负债率并不高；与老牌车企上万亿元的总负债相 比，比亚迪5800亿元的总负债并无危险。针对比亚迪付款周期长的说法，李云飞表示与友商相当。李云 飞认为，整体来看，中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓 的"车圈恒大"。 点评：2024年，比亚迪营收、净利润等多项数据亮眼，海外销量也全面爆发。良好的财务表现和海外市 场的快速扩展，表明比亚迪在行业竞争中具备强劲的韧性，可能提升其在新能源汽车板块的估值。 NO.3 深蓝汽车CEO邓承浩回应"灵魂论" 5月31日，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在2025（第三届）未来汽车先行者大会上表示，汽车 行业真正的灵魂是"用户体验"，即用科技来普惠每一位消费者，要把最好的体验带给用户。他认 为，"天天去纠结灵魂是没有用的，体验为王。" | 2025年6月3日 星期二 | NO.1 5月新能源车企销量战报出 ...