车企内卷式竞争引监管“亮剑”，专家建议严治行业违规行为

6月伊始，各家车企销量捷报频传。根据车企官方公布的5月销量数据，比亚迪继续领跑市场，5月销量 38.25万辆，同比增长15.3%；上汽集团紧追比亚迪，5月批售36.6万辆，同比增长10.2%；吉利汽车增速 迅猛，5月销量23.52万辆，同比增长46%。 此外，合资与豪华品牌也纷纷入局--丰田卡罗拉降至7.98万，凯迪拉克XT4全款价15.99万起，捷豹XFL 甚至降价18万元……由此，汽车市场新一轮"价格战"正式拉开序幕。 面对新一轮价格内卷，中国汽车工业协会迅速回应，发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的 倡议》，明确了无序"价格战"会加剧恶性竞争，将坚决反对无底线价格战，支持企业通过正常方式参与 市场竞争。 根据央广网消息，工业和信息化部有关负责人表示赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽 车行业"内卷式"竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不 正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。 车企方面也纷纷表态。长城汽车创始人魏建军称"内卷式竞争是慢性自杀"，并呼吁全行业尊重规律，回 归理想发展。小鹏汽车董事长兼CE ...