政策与技术护航汽车数据出境安全

● 本报记者 杨洁 郑萃颖 重要汽车数据出境应申报安全评估 根据《指引》，汽车数据处理者是指开展汽车数据处理活动的组织，包括汽车制造商、零部件和软件供 应商、电信运营企业、自动驾驶服务商、平台运营企业、经销商、维修机构以及出行服务企业等。汽车 数据处理者将在境内运营中收集和产生的汽车数据传输至境外，或收集和产生的汽车数据存储在境内， 境外的机构、组织或个人查询、调取、下载、导出，均属于数据出境行为。 《指引》提出，汽车数据处理者如向境外提供重要数据，或者自当年1月1日起累计向境外提供100万人 以上个人信息（不含敏感个人信息），累计向境外提供1万人以上敏感个人信息，应当申报数据出境安 全评估。 我国自动驾驶企业出海步伐加快，汽车数据出境问题引发关注。近日，工业和信息化部等八部门起草的 《汽车数据出境安全指引（2025版）（征求意见稿）》发布，并面向社会公开征求意见。《指引》提出 必须申报数据出境安全评估的多种情形，驾驶自动化场景正是情形之一。针对具体场景，《指引》进一 步明确需申报数据出境安全评估的重要数据类型与判定标准。 重要数据包括研发设计场景中的产品研发、产品测试数据，生产制造场景中的物料清单、生产控制 ...