“60天账期”承诺能否让汽车行业松口气

"规范账期"成为汽车行业抵制"内卷式"竞争的重要抓手。 6月10日晚间，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯4家汽车生产企业率先发表声明，承诺将供应商 支付账期控制在60天以内。此后，吉利控股、比亚迪、奇瑞汽车等10余家车企接续跟进，其中不乏小米 汽车、理想汽车等"造车新势力"。 例如，比亚迪宣布，将供应商支付账期统一至60天内，未来将继续通过技术创新与管理优化，携手上下 游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。值得注意的是，上汽集团、北汽集团除了作出"60天账期"的承 诺，还宣布未来将不会采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。 整个汽车产业链都受到了影响。以钢铁行业为例，中国钢铁工业协会（以下简称"中钢协"）6月10日发 文称，汽车企业"内卷"价格使得上游原料供应商，尤其是钢铁企业倍感压力。关于"账期"，中钢协特别 提到，有部分车企依托自身供应链金融平台，在钢铁等上游企业供货后，迟迟不给货款，延迟几个月才 通过企业汇票支付，把本该自己承担的融资压力和融资成本，通过这种合同"账期"的方式转嫁给上游供 应商，并不断拉长供应商账期，导致钢厂资金压力倍增。 近期，工业和信息化部、国务院国资委等部门就保障产业链 ...