破局供应链挤压 制造业链主应发挥引领作用

在高度分工合作的制造业领域，供应链挤压由来已久，近年来几乎每隔一段时间都会成为热点话题。从 汽车整车厂对零部件企业施行超长账期；到家电企业借助供应链金融，对供应商"一鱼两吃"；再到消费 电子巨头转嫁成本，将代工企业的利润压到极其微薄的水平……供应链挤压犹如"房间里大象"，既显而 易见，似乎又难以撼动。 2020年以来，各级政府部门相继出台多项政策，从设置合理账期，规范供应链金融等多个方面入手，力 图破解供应链挤压这一危及中小企业生存发展，阻碍高质量发展的顽疾。着眼长远，则需要从产业链主 导企业入手，建立更合理的制度安排和利益分配结构；同时不断提升整个产业链、供应链的效率和价 值，通过"做大蛋糕"实现可持续的供应链公平。 零部件企业超长账期之困 产业链供应链是一系列利益主体的组合，各主体的能力基础、市场影响力不同，主导企业能力基础强， 市场影响力大，处于支配地位，而配套企业能力基础弱，处于从属地位。企业间影响力和议价能力的不 同，为强势一方挤压弱势一方提供了条件，在长期运行中形成了不公正的利益分配结构和链条。 在汽车行业，基于"整车厂-一级供应商-二级供应商"的链式结构中，头部车企掌握着绝对话语权，对供 应商货 ...