四川汽车制造驶入“快车道”

□四川日报全媒体记者 文露敏 王眉灵 6月16日，日头正晒，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（下称重汽成商）测试场上，最新款 的V9系列新能源重卡牵引车正在反复测试各项性能。同样火热的，还有今年前5月企业的产销数 据：各类商用车产销量达1.1万余台，同比增长近55%；其中，新能源车产销量同比增长约115%。 与此同时，宜宾凯翼汽车有限公司前5月的产量达4.62万辆，同比增长352%，销量达4.47万辆，同 比增长251%。 汽车产量的飞速增长并不是个例。今年前5月，四川汽车产量42万辆、同比增加36.4%，其中新能 源汽车产量11.9万辆、同比增长283.9%。伴随着增长曲线，四川汽车制造已驶入"快车道"，成为 观察四川构建现代化产业体系的一个切片。 竞速新赛道 瞄准新能源新市场谋增长 当前，全国汽车产业竞争进入下半场。行业的增长态势究竟从何而来？ 目前，四川已初步形成涵盖核心材料、电芯装配、系统集成、智能装备、智能检测、终端应用场 景等环节的固态电池全链条发展格局。 对于产销量的增长，宜宾凯翼汽车有限公司副总经理韩韧还有另一个答案——出海抢订单。 菲律宾、利比亚、古巴……今年以来，凯翼汽车的销售市场已进入 ...