哈大高铁累计安全运送旅客超10亿人次

线路安全稳定运行，为东北高速铁路网迅速形成起到促进作用。如今，这张"网"以哈大高铁为纵贯 南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路， 南部连接沈丹、新通等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段连接，融入全国高速铁路 网。年内，哈大高铁还将与沈白高铁完成衔接，形成以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济 圈，各主要城市到北京的3小时商旅圈。 哈大高铁线上，列车高速通行，也让东北、华北、华中、华东等地区的主要城市"无缝"联通，地区 间"经济距离"拉近，更释放了既有线路的运输压力。分布在哈大高铁沿线的各省市支柱型产业，在"高 铁速度"的带动下实现了快速流动整合。同时，随着客货运产品的丰富，在常规旅游项目持续活跃的同 时，激活了"短途游""周末游"等业态的发展潜力。 哈大高铁于2007年8月23日动工建设，2012年12月1日竣工运营，北起哈尔滨西站，南至大连北站， 全长921千米，共设22座车站，其中15座位于我省。 哈大高铁是世界首条高寒高铁，沿线冬夏最大温差超过70℃。这样的自然条件，对线路运输安全持 续稳定考验极大。据国铁沈阳局相关负责人介绍，在没有 ...