奥迪新工厂拿稳绿色“接力棒”

从首开"加长轴距"的风潮，到引入更符合高端用户需求的4S店服务体系，奥迪在中国市场的征途上，始 终写满了一个个令人印象深刻的故事。在累计销量率先突破900万辆大关后，奥迪与中国一汽的合作理 所当然地迎来了升级。2020年10月，奥迪与中国一汽签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘 录》，宣布将共同成立新能源合资公司，本土化生产PPE平台纯电动车型。 在"智能""绿色"等夺目的标签背后，这座工厂与之前投产的工厂有哪些异同？从这里驶出生产线的Q6L e-tron等新车，能否像A6L、Q5L等经典燃油车那样为奥迪立下汗马功劳？在全球汽车产业格局生变、 中国跃升为汽车智能化、电动化转型技术策源地的今天，一汽与奥迪的合作能否复制过去的辉煌？ 作为奥迪在中国首家拥有多数股权的合资公司，奥迪一汽自诞生之日起便备受各方关注。近日，记者受 邀探访了奥迪一汽长春生产基地（以下简称"长春工厂"）。 步入长春工厂，自动化生产线如精密仪器般运转，其自动化率令人瞩目。长春工厂总装车间相关负责人 告诉记者，这里的智能生产线有824台KUKA机器人，焊接自动化率达到100%，全过程无人工干预。 KUKA机器人每秒钟能完成1-2个焊点， ...