汽车早报｜小米YU7将于6月26日发布 比亚迪回应“固态电池将搭载海豹车型”等传闻

全国工商联汽车经销商商会：呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期 6月23日，全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡 议：一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为 弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情 况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18 个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。鉴于返利对于经 销商的重要意义，呼吁所有品牌都将返利兑现账期调整为不超过30天。三是不再对返利兑现和返利使用 设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自 由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不 要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。 众泰汽车6月23日在互动平台表示，公司将继续与二股东浙商银行协商其解除对公司破产专户股票和现 金的冻结。目前公司相关信用体系尚未恢复，开展融资工作难度较大，盘活现有资产和资 ...