1—5月南京港完成铁水联运量5.85万标箱

过去的一年，南京港频频刷新行业纪录——开通南京至俄罗斯和南美东航线，实现集装箱远洋航线重大 突破；11.6米、11.8米吃水海轮顺利接卸，"大船深水"战略落地见效；建成投用长江首艘4000马力纯电 动拖轮；铜精矿转运量、出口化肥作业量保持全国第一；多式联运箱量同比实现翻番。 活动当天，记者一行深入龙潭港区801泊位、进港铁路装卸现场、远控中心及调度指挥中心等地，开启 沉浸式港口探访之旅。走进龙潭港区，钢铁巨臂此起彼伏，红色岸桥正将集装箱精准吊装至货轮上，厂 区内的集装箱颜色各异，堆放在一起如同现实版的"乐高"。今年正逢南京港龙潭集装箱有限公司成立20 周年，也正是在这片区域，2005年南京港首开集装箱业务，到如今吞吐量已超300万标箱。从传统装卸 港到五星级"中国绿色港口"、四星级"中国智慧港口"，龙潭港实现了从"长江新港"到"国际枢纽"的华丽 转变。截至5月，南京港龙集公司完成集装箱量142.35万标箱，同比增长3.23%。 上月初，在南京港江盛汽车滚装码头，508辆上汽汽车从码头启航，驶向墨西哥拉萨罗港。这是"南京— 墨西哥"滚装外贸航线首航，让出口汽车可直接从该码头"坐"滚装船出海。记者了解到，今年1— ...