港股迎来曹操出行：定制车突破行业困局，驶向智能出行新航道

2025年6月25日，国内领先的科技出行平台曹操出行正式登陆港股，梅赛德斯-奔驰、国轩高科、速腾聚创等产业链巨头作为基石投资者锁定超六成份额。 自2022年以来，中国出行市场一直在稳步发展中，市场规模由2022年的6.895万亿元一直攀升至2024年的8万亿元，根据调查机构弗若斯特沙利文的预测，该 市场2025年至2029年的复合年增长率将在5.4%。 然而在此背景下，网约车行业承受的压力并不小。根据相关数据，尽管2024年中国网约车司机平均每日在车内的工作时间超过了10小时，但车辆全生命周期 成本（TCO，涵盖从买车到后期使用维护等所有花费的总和）却吞噬掉了他们55%的收入。 此外，在政策划定的抽佣上限（通常不超过30%）、车辆购置、能源补给、保险维保等刚性成本挤压下，平台的毛利率也普遍承压。加上传统网约车模式 下，车辆为私家车主所有或租赁，平台难以介入车辆设计与运维，导致能耗高、维修贵、空置率高，因此，行业往往陷入"规模扩张-补贴增加-亏损扩大"的 恶性循环中。 而在曹操出行的招股书中，却勾勒出了一条逆势突围的路径。 曹操出行的差异化突围，始于对车辆全生命周期的深度掌控。沙利文的调查数据显示，截至2024 ...