NTSB狠批波音(BA.US)安全文化：培训不足、监管缺失，MAX 9事故本可避免

FAA 补充道："虽然波音正在取得进展，但我们不会在确认该公司能够在生产更多飞机的同时保证安全 和质量之前就解除 737 的每月生产上限。" NTSB周二表示，波音公司没有为移除 737 MAX 9 门盖(一种类似门的金属部件，用于覆盖未使用的紧 急出口)以及在生产过程中重新安装该部件制作任何文件，并且仍然不清楚涉及哪些员工。 NTSB称，波音公司的在职培训存在不足，并补充说该制造商正在对设计进行改进，以确保门插销在牢 固固定之前无法关闭。 这起事故促使美国司法部展开刑事调查，并认定波音公司未遵守 2021 年达成的暂缓起诉协议。前波音 首席执行官Dave Calhoun在空难调查小组的调查结果公布后几个月内辞职。Homendy称赞了新上任的波 音首席执行官Kelly Ortberg，但表示"他面临着艰巨的任务，需要解决许多难题，这需要时间。" 波音公司表示，对于此次事故深感遗憾，并将继续致力于加强其所有业务环节的安全性和质量。 FAA周二表示，自阿拉斯加航空公司门盖事故以来，他们"从根本上改变了对波音公司的监管方式"，并 将继续采取强有力的监管措施，以确保波音公司解决其系统性的生产质量问题。这一事件严重损害 ...