模拟极端场景 检测机构推出超越电动汽车电池新国标标准测试

我国将于明年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。新标准主要新增电池底部撞击测 试、快充循环后安全测试等试验项目，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸，从 产品设计端降低动力电池自燃事故发生率，进一步保障消费者生命财产安全。记者注意到，近期多家检 测机构不仅围绕新国标的检测明显增多，并且还新增了不少严于新国标的测试。 中汽中心高级工程师秦丽蓬：我们进行这种超越新国标标准的测试，主要是希望更进一步验证在极端场 景下新能源汽车是否能真正保护消费者的安全。除了我们刚才看到的测试之外，我们还有诸如整车火 烧、整车叠加碰撞等多种多样的测试形式来验证新能源车电池安全。 在中汽中心新能源检验中心，记者看到，试验中，车辆被架起至1米左右高度，下方设置液压针刺板， 随后，4根钢针同时缓慢刺破电池板底部。与此同时，另外两根钢针一同刺破油箱底部。而在新国标 中，只要求一根钢针刺破电池包底部。 （文章来源：央视新闻） 这是电池包跌落测试，试验将电池包从3米高度水平跌落至钢制工装上，模拟车辆跌落后遭遇底部撞击 的场景，要求电池包不起火、不爆炸。 吉利品牌研究院院长易新宇：我们此次测试模拟了极端真实场景，让 ...