小米YU7的车钥匙，解锁新消费时代

每经品牌价值研究院付克友 毫无疑问，小米YU7成为中国新能源车的现象级产品。当然，它的爆单也引来"靠营销成功"的质疑。 比如，某车企高管就在微博说，小米YU73分钟大定20万台，这种数据的背后意味着用户交车时间要等 待一年以上，"任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝"，再次验证"群体会降低智慧"。 在小米发布会上，雷军说的一段话令人印象深刻。YU7是为谁设计的？是为那些无法容忍平庸的人，是 为那些始终走在时代前列的人；也是为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人，那些清晨送孩子上学， 顺路也给自己买束花的妈妈，那些周末带着全家去露营，也在后备箱中为自己留一套钓具的爸爸，就是 那些在柴米油盐的烟火气中，内心仍有星辰大海的人。 这封所谓"写给所有热爱生活的人最深情、最硬核的情书"，不只是用华丽的语言讲一个品牌故事，或者 在煽情中提供情绪价值，更重要的精准描摹了用户画像。 小米YU7是营销的胜利吗？雷军的回应是"能力建设是首位"，但他并没有否认营销的功劳。 其实不必讳言营销。在成熟的市场经济，在面向C端的消费市场，只要守住法律底线和道德标准，营销 并不是什么原罪。哪个品牌不进行营销呢？品牌是长期资产与信任基础，营销是传递品 ...