深中通道跨市公交增至5条 最远到南沙

6月30日是深中通道开通一周年的日子。这座全球首个集"桥、岛、隧、水下互通"为一体的跨海集群工 程，全长约24公里，连接深圳、中山、广州三地，把珠江口黄金三角"一小时生活圈"从蓝图变为现实 ——深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从 2小时以上缩短至1小时内。 这条超级通道通车后，持续释放区域交通一体化红利。"你来我往"的"双向奔赴"成为珠江口东西岸居民 日常出行的重要选择，深中通道客流屡次刷新纪录，跨市公交客运量突破300万人次，日均客流量稳定 保持高位。 地处深中通道东岸桥头堡的宝安，何以能立于潮头，从一个湾区节点跃升为驱动"黄金内湾"加速融合的 核心引擎，引领这场奔涌向"新"的时代大潮? 跨市公交客运量突破300万 单日最高超1.7万人次 深中通道开通一年来，跨市公交客运量突破300万人次。 这条跨海通道，正以交通互联为先导，加速推动"1小时经济圈"的深度融合，资金、人才、技术等要素 在大湾区自由涌动，一个更具活力、更具韧性的世界级城市群，正随着交通动脉的澎湃律动拔节生长、 加速崛起。 深中、深广跨市公交的开通，在深刻改变深圳、广州(南沙)之间的出行方式 ...